三是加大了裝備運行監測力度。對監測數據進行分析比對，繪制曲線圖，隨時掌握裝備運行狀態。
記者了解到，中國海軍首次護航行動中，部分主要設備工作時間已經超過平時2年的工作量，但設備故障率卻仍然保持較低水平。護航編隊某驅逐艦支隊裝備部王建輝中校告訴記者，這與編隊精心制定裝備保障方案預案，進行科學的裝備評估有直接關係。出發前，編隊對主要裝備進行認真的評估和科學的預測，有針對性地申領了機電、特裝、艦務器材、通用工具及消耗品共15000多件（套）。組織軍民一體化保障培訓，強化了艦員自修能力，所以，一般的故障，官兵們自己就可以排除。任務期間，編隊不斷修改完善《護航期間裝備使用管理措施》，逐步對主要裝備的使用時間、維護時限、保養內容進行了明確和細化，使艦員用裝、管裝更具科學性、操作性。編隊各艦均建立了裝備巡查制度，按《海上裝備監測方案》定期對裝備進行科學監測，消除故障隱患。到目前為止，沒有發生過影響護航任務的重大故障。
“海口”艦負責裝備工作的李殿軍告訴記者，首次護航任務中，他們根據裝備特點採用集中保養和分散保養相結合的方式，取得了良好的效果。李殿軍說：“集中保養主要針對高速航行狀態不好保養的裝備和艦體部分，如：主機、電機、航海、通信裝備、艦舷、上層建築等。而在其餘時間，艦上則依托各部門戰位，進行有針對性的保養工作。將月檢修任務分配到一個月的每一天，將周檢修任務分配到一周的每一天。這樣，任務雖然分散了，但能夠保證各戰位見縫插針，將保養這個保持裝備生命力的工作堅持好，較好地保證了保養工作的落實。”
首次護航任務中，軍械裝備的管理難度增加。官兵是裝備的使用者、管理者和維護者，中國海軍首批護航編隊注重發揮官兵集體智慧，開展了“我為管裝獻一計”的活動，官兵們提出30餘條裝備使用合理化建議被采納，有的還成為護航裝備保養制度加以落實。
記者了解到，“武漢”艦、“海口”艦和“微山湖”艦均系我國自行設計和建造的海軍水面艦艇，在亞丁灣、索馬里海域高溫、高濕、高鹽的環境中，連續執行100天的護航任務，各項裝備經受了嚴峻考驗，一方面說明中國海軍戰艦的性能指標已經達到一流水平，同時也說明人民海軍的遠航裝備管理經驗日趨成熟。 |
