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國產飛豹A航電火控系統已趕上世界先進水平

http://www.chinareviewnews.com   2008-12-24 17:17:36  


飛機總設計師唐長紅稱“飛豹”戰機的每一個零件都是中國制造。
  中評社北京12月24日電/中國航空工業集團消息:在第七屆珠海航展上,唐長紅擔任總設計師的國家“飛豹”改進型在“長槍短炮”的聚焦和觀衆的驚嘆聲中完成了驚鴻一瞥。飛機總設計師唐長紅成為各大媒體聚焦的新聞人物,各大媒體爭相訪問報道,同時也將“真命天子”、“自豪”、“過癮”等詞語頻頻賦予這型堪與世界主要空軍裝備比肩,並屢屢贏得用戶贊譽的“國之重器”。

  作為關乎國家安危的“飛豹”改進型飛機總設計師,唐長紅在型號研製中大膽決策、敢於負責,以淵博的知識、精湛的專業技術水平、卓越的組織管理能力,領導了航空、航天等行業86個參研單位,僅用常規研製周期的一半時間,就完成了飛機的研製工作。

  先進作戰飛機的核心技術——航電系統花錢也買不來,必須立足自主創新。唐長紅介紹說:“飛豹”改進型的綜合航電火控系統已經趕上了世界先進戰機的水平,走在第三代戰機前列,將中國戰機的性能和戰鬥力提升了整整一代。

  空軍認為:“戰機有了質的提高,可靠性和實用性好,使空軍的作戰樣式和作戰範圍都有了很大的豐富和提高,他們給予‘最好用的飛機’這樣的肯定。” 

  “飛豹”改進型研製成功並批量裝備部隊,標志著中國擁有一型具有完全自主知識產權、具備空中立體精確打擊能力的主戰機種。戰機以其優良的性能,成為中國空軍目前戰機中外掛武器最多、火力最強的攻擊力量。目前,該項目正在力爭問鼎國家科技進步獎。

  面對媒體的詰問,“如果戰爭不幸降臨,代表‘中國力量’的‘飛豹’改進型戰機能否承擔起國家和人民交付的重任?”唐長紅回答:請大家放心,“飛豹”戰機的每一個零件完全是依靠“中國力量”,絕對不需要外力支撑。我們完全有能力完成祖國和人民賦予它的神聖使命!

  2007年7月,“飛豹”改進型首度飛出國門,在“和平使命——2007”聯合軍演中,創下了在異國與外方戰機協同訓演、與外軍聯合飛行指揮、實施遠程跨國機動等多項第一。參加聯合軍演的各國官兵對“飛豹”戰機“投彈精度高、準時到達好、編隊好”的出色表現給予高度評價。當俄羅斯飛行員進入飛機駕駛艙,看到典型的三代航電系統感到非常震驚:“沒想到中國能造出這麼好的飛機!”

  一次次不甘示弱、追求第一的自我超越,讓軍方和國人對唐長紅以及他帶領的第一飛機設計研究院這支團隊充滿了信心。

  國家重大專項工程,這一代表國家現代工業水平的標志性項目,讓它早日烙上“中國印”,這是所有國人心中的夢想。曾經艱難險阻,“雖千萬人,吾往矣”!經過多項重點型號摔打歷練的唐長紅深解其中味。

  面對重大專項志在必得的神聖使命,唐長紅,這位秦嶺腳下走出來的關中漢子表現出特有的質樸與堅韌,鎮靜地說:“我的個性決定我從來不懼怕困難,任何艱難困苦都會克服。”他的助手們已經記不清有多少次被唐總從被窩裡叫出來討論技術方案直到天亮。特別累的時候,唐長紅喜歡推導、演算數學公式。“數學裡有很多1+1=2這樣簡單的道理,能把非常複雜的問題化解成很小、很簡單的基本原理。”也許,正是在這些數學推理中,一團團紛繁複雜的技術難題露出頭緒。

  一年來,在上級強有力的組織管理和高效運轉模式下,研製線全面動員,層層落實責任,集全國全行業力量,全面推進研製工作。

  唐長紅組織率領一飛院等主要研製單位推行並行工程,強化總師系統,組建聯合工作團隊,集中攻關,重點突破;立足國內,以我為主,積極開展必要的國際合作,提高起點,化解研製風險。

  一年來,他率領的團隊,夜以繼日地投入到大飛機技術方案論證和各項技術攻關之中,取得了一系列階段性成果,多次受到來院檢查工作的上級領導的贊譽。近日,上級首長到一飛院視察飛機研製進展後滿意地說:“實際進度這麼快,出乎我的意料。這項戰略任務已取得初步的重要成果。”

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