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| 解放軍的殲-5機群 |
引進技術、仿制生產奠定國防工業的基礎
（1950年至1962年）
1949年全國解放時，人口第一大國中國的工業產值竟列在世界第26位。當時國內幾個兵工廠如沈陽兵工廠、太原兵工廠、重慶兵工廠等都只能生產少量機槍、步槍等輕武器，連迫擊炮都造不好，更無法生產機械化裝備，彈藥年生產能力也僅能達到1萬噸。相比之下，第二次世界大戰期間美、蘇、德等國的年彈藥生產量都在200萬噸以上。當時發達國家軍隊已進入了機械化時代，如1950年美國軍隊已是人均20馬力（平均3個人一輛機動車），蘇軍人均5馬力（平均10人一輛機動車），中國軍隊卻是人均0.2馬力，550萬解放軍只有1萬輛戰爭時期繳獲來的汽車（平均500人一輛機動車）。
鑒於當時國內工業基礎過於薄弱，中國國防事業採取了“兩條腿走路”的方針，一方面應急購買蘇聯先進裝備，一方面建立獨立的國防體系。上世紀50年代中國重工業建設起步時，我國軍工部門及時補上了機械化這一課，同時在發展核武器方面實現了跨越式發展，抓住了一個重要的歷史機遇。
1952年年底以前，中國軍工企業自制了一些輕武器和彈藥，修復了一部分舊雜式武器裝備，從1953年起，逐步開始仿制蘇式武器裝備，先後新建和擴建79個規模較大的軍工廠，武器裝備的仿制和試制工作開始起步。到1955年底，中國人民解放軍利用進口和國產的武器裝備，換裝和新裝備了陸海空三軍師級單位。至此，海軍和空軍的裝備已初具規模，陸軍特種兵的裝備也迅速發展起來，步兵的舊雜式武器裝備絕大部分被淘汰，基本上實現了武器裝備的制式化，全軍武器裝備的戰術技術性能比建國前大大提高。1956年7月19日，在東北沈陽，中國仿制生產的第一架殲擊機即殲5型首飛藍天成功。由此中國航空工業步入從仿制到自行研製、從弱到強的奮鬥歷程。1959年，中國又自行研製了59式中型坦克，宣告中國不能生產坦克的歷史結束。中國航空工業在建國短短10年內，已能自己研製超音速噴氣戰鬥機和轟炸機。
20世紀50年代中期到60年代初，大量仿制的武器裝備相繼裝備部隊。其中以火炮、通信、工程、防化等武器裝備進展最快。到1962年底，部隊所需品種和數量基本上可由國內生產解決。
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