第二，T-50技術主導權和進度完全控制在蘇霍伊手裡，印度實際上成了提款機。儘管印度斯坦航空有限公司要參與T-50的設計和製造，並負責複合材料部件以及航空電子系統、電子戰系統和座艙顯示器等電子設備的設計，但雙方一旦發生矛盾，印度在技術上仍無發言權。目前，印方對俄制電子系統的性能並不滿意，卻又無能為力就是最好的例證。
另外，俄羅斯在與其他國家合作研製新一代戰鬥機時必然要在技術上有所保留。因此，印度不可能從蘇霍伊設計局得到真正的先進核心技術，這不免違背了印度與俄羅斯在T-50項目上合作的初衷。
第三，為了爭奪印度軍火市場，美國最近也向印度拋出出售第五代戰機的“誘餌”，建議印度購買其艦載型F-35。這必將會對俄印之間T-50的合作產生陰影。（作者：高兆生、李偉——單位：國防大學） |
