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| 美國空軍地勤人員正在對A-10攻擊機進行檢測。 |
據美國《空軍時報》10月4日報道，美國空軍日前下令對127架A-10“雷電Ⅱ”攻擊機予以停飛檢修，以解決在此種飛機中日益增多的安全隱患。軍方在聲明中指出，導致上述問題的原因是飛機部件老化，此次檢修不會影響目前的作戰行動。
“此次停飛并非由事故引起，”美軍發言人理查德·約翰遜表示：“猶他州奧格登後勤中心在例行檢查中，發現該機主起落架附近的機翼出現裂紋。為確保飛行員的安全，這些飛機必須暫停執行任務，直到有關部門作出准確評估。”
美國空軍及國民警衛隊擁有大約350架A-10，其中一部分正在參加海外軍事行動。由於被檢測出隱患的飛機大多駐扎於美國本土，這次停飛對前綫部隊暫無影響。軍方稱，較早批次的飛機在機翼結構上存在缺陷，為了使它們能繼續服役，今後將考慮為其換裝重新設計的機翼。
A-10初次進入部隊是在1975年。時至今日，很多飛機已超負荷使用多年，但因為在歷次實戰中表現出色，原定在上世紀90年代退役的該機仍在超期服役。
有分析指出，作為一款專職打擊地面目標的機型，A-10向來以堅固耐用著稱；現在該機也面臨停飛檢修，可見裝備老化已成為美國空軍的“系統性”問題。未來，A-10將由新型的F-35戰鬥機取代；但因為後者尚處於試飛階段，這位30高齡的“老兵”還需堅持5年左右時間。（來源：中青在綫-青年參考） |
