記：三代機的同型雙座教練機是否仍是必需的?
王：教練機由于先天條件，要控制成本，盡量不采用先進技術，戰鬥能力很難追上戰鬥機。所以飛行員完成高級訓練後，仍然要用三代機的同型雙座機進行伴隨訓練，雖然這樣花費高昂-些，但能保證飛行員的訓練質量，利于部隊具備更强的戰鬥力和更靈活的任務彈性。從這點看，“山鷹”的技術稍落後幷不是問題。它最大的優點就是便宜，能大量采購。打起仗來，有經驗的飛行員消耗可能會很快。以我國的生産能力，戰時可以保障先進戰機的高效生産。而廉價的教練機却可在平時讓更多的飛行員滿足飛行需要。日本在二戰中經過珊瑚海和中途島兩戰，優秀飛行員消耗怠盡，到了後期有好的飛機却沒好的飛行員。在馬里亞納海戰中。日本飛行員都是新手，很容易被擊落，此戰被美國軍人稱爲“馬里亞納火鶏狩獵”。
晨：“山鷹”也可以說是二三代戰機幷存的狀况下的産物，是應急裝備。未來數年中，“山鷹”會和這些“二代機終極改進型”-樣退役。那時主要教練裝備應是L-15和三代機了。
記：有人認爲“山鷹”可以很容易成爲-架廉價的輕型對地攻擊機，而且結構簡單，戰時便于大量生産。
王：“山鷹”采用殲擊機標准的渦噴-13Ⅱ發動機，機頭有-個不算小的雷達罩，所以有人稱，只要貴航簡單地把後座取消，改成油箱，前面裝-個稍微先進點的雷達，就是殲-7MF了。對比還停留在圖紙上遙遙無期的殲-7MF，“山鷹”只要用樣機改一下就能完成。
不過殲-7E在大力改進電子設備和數據鏈後，終極型號殲-7G受近視雷達的限制已經少多了，而且舊型號的殲-7可采用同等規格進行改進，戰鬥力可快速提高。此時如果換裝“山鷹”改進而來的戰鬥機，其戰鬥力將比殲-7G提升有限。裝備兩款沒有代差的戰鬥機，顯然是一種重複，所以我不看好“山鷹”的戰鬥機改型。
晨：目前空軍裝備的殲-11和殲-10已經形成穩定的“高-低”格局，原來寄望外銷的FC-1被本國采購都顯得極其困難，况且FC-1和“山鷹”、殲-7G這種終極改進的二代機不同，FC—l基本上達到三代機水平。FC-1和“山鷹”-樣，在價格上較有競爭力。不考慮電子設備，FC-1幷不比殲-7E貴，而對口的電子生産廠也稱簡化型號的雷達等設備至多會讓飛機比殲-7G貴1/3。比較殲-10的身價，FC-1廉價多了。不過對于高速發展且眼光長遠的中國空軍，FC-1不僅會讓空軍多-種發動機的采購方案(RD-93)，其自身技術水平也難以滿足空軍的需求。FC-1如此這般，豈還有“山鷹殲擊機”的容身之處! |
