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| 在珠海航展上國産FC-1及其配備的武器模型，顯然這樣的武器配置只是最基本的。
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對空對地作戰能力評估
(續昨)對戰鬥機作戰效能影響的關鍵因素是作戰半徑和載彈量能力。載彈量大，對空作戰時候可以多挂油箱，增大航程、提高效能；對地攻擊時可以多挂彈。在戰鬥機普遍多用途化的形勢下，盡量提高載彈量有很大必要。從第三代戰鬥機的型號發展曆史中可以看出，改進重點主要包括增加起飛重量、提高載彈量和航程。比如F一16A／B早期型號最大起飛重量16.06噸，F一16C／D Block 60則提高到22.679噸；蘇一27早期SK型號最大起飛重量33噸，改進後蘇一30MKK達到38噸；F一15早期型號A／B型從25噸增加到C／D型的30噸，E型增加到36.7噸。
預計FC一1以後的批次應該也會考慮增加起飛重量、提高載彈量，采用的方式可以考慮增加保形油箱、提高發動機推力、改進和增强機翼、提高挂載能力、增强起落架、采用多聯裝挂架等。
巴基斯坦用FC一1的機載雷達具體型號現在還沒有確定，但是由于客戶實際考察和試用，勝利天平現在明顯偏向國産某型雷達了。FC一1的雷達現在看來有兩種選擇：意大利的Grifo S2000和國産某型雷達。從性能來看，國産雷達指標要稍微好一些，也超過美國F一16C／D用的AN／APG一66雷達不少，配用射程80公里的PLl2／SD一10後會有更大的殺傷力。當然，隨著中國雷達技術的不斷進步，在FC一1中期改進中配備先進的有源相控陣雷達(AESA)和沖壓式空空導彈也不是沒有可能的。
FC一1的基本機載武器是一門從米格一23“遺傳”下來的雙管23毫米加斯特機炮，機身下有1個挂架，機翼下左右各有3個(包括機翼翼尖挂架)，基本與JAS一39、IDF類似，數量不算少。但是從現代空戰和對地攻擊的角度來說，挂架明顯不足。現在FC一1對空只能在機翼內側挂載2枚中距攔射空空導彈，外側挂載4枚近距格鬥導彈，火力密度明顯不足。改進方法主要是增加攔射導彈的雙聯裝挂架，這樣會稍微增加阻力，對性能不大。美國F一16在高威脅環境作戰時需要挂載電子幹擾吊艙，FC一1的電子自衛設備則安裝在機體內，不用再占用機腹挂點。這個挂架也可以挂載一個雙聯裝PLl2／SD一10挂架。這樣的話，挂載中距攔射導彈的數量就可以達到6枚，加上機翼外側的4枚近距格鬥導彈，火力已經足够應付一場超高强度空戰了，與F一16C／D不相上下。
FC—1的對空武器可能包括以下幾個導彈型號：PL一5、PL一9、法國“魔術”1、未來配備128×128像素紅外凝視成像頭的推力矢量控制PL—x、中距的PL一12和未來的沖壓型PL一12X。預計在2010年後，FC一1的對空火力將和世界上任何一種先進機型不相上下。
在對地攻擊武器方面，FC—l以前披露出來的只是普通火箭彈、低阻炸彈、AM一39“飛魚”空艦導彈、C801／802空艦導彈和激光制導炸彈。但是隨著國內空面武器10多年的發展，各種精確制導武器已經應有盡有，東西方各種代表性武器在國內幾乎都有相應的型號。可以預測FC一1的主要對海攻擊精確武器包括：C602(類似“戰斧”反艦導彈)、C701(類似法國ASl5)、C801(類似AS39“飛魚”)、C802(類似“魚叉”)、C803(類似俄羅斯“俱樂部”S)、Kh一3lA國産型和AM39“飛魚”等。
對地攻擊導彈包括：換導引頭的C701(類似于美國“小牛”)、KD88(類似AGM一84L對陸攻擊導彈或者SLAM)、Kh一31P反輻射導彈，還有類似歐洲“阿帕奇”、射程300公里左右的對地攻擊隱身導彈。雖然中國也研制了射程2000公里左右的超遠程巡航導彈(類似“戰斧”)，但是這種武器不會被挂載到戰術戰鬥機上，也不可能出口。
精確制導炸彈包括：仿制俄羅斯的Kr一500R系列紅外制導炸彈、Kr一500L激光，還有國內自己研制的250公斤系列激光制導炸彈、國內參照JDAM設計的GPS／INS制導250公斤級炸彈FT一1和500公斤級炸彈Fr一3、加裝滑翔機翼設計、最大射程80公里的GPS／INS制導炸彈LS一6。還有動力和無動力精確制導子母彈布撤器等等。
這樣的火力足以讓任何敵對國家感到膽寒，只是彈藥價值不菲。實際上巴基斯坦最後能采購到些什麽樣的武器來配備FC一1，還要拭目以待。
總的來說，從空空武器系統指標看來，FC一1基本能達到F一16 Block50／52的水平。在對地攻擊方面，由于近年國內精確制導炸彈和巡航導彈的飛速發展，品種和質量與美國F一16 Block50的配備武器已經沒有很大差距。不過，這些武器要配備到FC一1上還要經過數年的艱苦努力。FC一1關鍵的不足之處在于：原始設計不足(發動機推力限制、機體尺寸過小、對全機重量的嚴格控制)，限制了航程和載彈量的提升。但是這也是設計者在用戶苛刻的費用、時間要求下做出的最好答卷，仍然不失爲經典設計。
改進設想
按照目前FC一1交付巴空軍的技術狀態及水平考慮，筆者認爲主要改進項目包括以下幾點：新型大推力高推重比發動機、推力矢量技術、保形油箱、有源相控陣雷達(AESA)和全新的武器系統。
目前FC—1主要問題是發動機推力不足，爬升和加速性能稍微差，超音速性能不够好。如果將來出現安裝推重比9～10的FWS一13發動機的FC一1改進型，這個指標就會得到全面提升，飛行性能全面超過F—16和“幻影”2000。爲了進一步提高機動性能，FC一1還可以采用推力矢量技術。按照國內的進展情况，在2015年左右出現超高機動的FC一1也不全是夢想。爲了提高續航能力，還有必要安裝保形油箱，主要用于專門對地攻擊的改型上。
電子設備的改進主要寄希望于國産有源相控陣雷達(AESA)的發展，在配合相應對空對地武器系統，“梟龍”就不再是一種低價、低檔戰鬥機，基本具備和3.5代戰鬥機抗衡的能力。武器系締方而主要早期待國産新型紅外凝視陣格鬥導彈和沖壓發動機版PLl2／SD一10的出現，以及廉價GPS／INS制導滑翔炸彈、遠程對地攻擊巡航導彈和超音速反艦導彈的成熟。這也是提升“梟龍”戰鬥力的重要核心。(全文完 來源：《現代兵器》雜志) |
