妄圖‘閹割’歐洲國家獨立發展裝備的能力
歐洲的兩款六代機自2018年披露，已經進入研發程序近4年。
文昌指出，“相比美國六代機，歐洲六代機的設計理念並不十分超前。兩款飛機氣動布局雖採用了翼身融合體和無尾布局設計，沒有水平尾翼，但都保留了垂尾，沒有突破傳統的氣動布局設計。同時，少有諸如美國六代機在研發中不斷拋出的分布式殺傷、系統簇等作戰概念。當然，它們也有一些可圈可點之處，比如英國‘暴風’的雷達采集和處理信息能力是傳統雷達的一萬倍，採用了增強/虛擬現實技術，以取代傳統的座艙顯示設備，等等。但總體看，歐洲六代機比起美國六代機在設計理念上落後了不少。”
基於性能上的比較，美國在北約內部公開宣稱應該避免重複，號召大家勁兒往一塊兒使，似乎也可以理解。然而，實際情況如何呢？
“綜合來看，美國拋出這些言論首先是要加強北約同盟關係，恢復美國與北約各成員國的緊密聯繫，要加強‘戰略透明和結盟’。軍事裝備不同於普通商品，背後體現是政治意志。如果能通過某一件武器裝備的聯合研發，拉近同盟國之間的關係，也不失為一件‘美事’。”文昌說，“北約成員國中，美國是當仁不讓的‘霸主’，出錢最多、出力最多、出的裝備也最多，各成員國對美國都有不同程度的依賴。這個過程中，美國的裝備逐步滲透到北約各個成員國，很多國家因此放棄了自主發展武器裝備的能力。因此，在發展六代機上，美國也希望北約成員國能和美國共同研發，採用美國六代機。這是霸主心態的體現。”
“還有不能放在台面上說的‘小九九’——美國也想通過這種所謂的‘同盟’進一步‘閹割’歐洲國家獨立發展裝備的能力，進一步將北約各國‘綁架’在美國的‘戰車’上，可謂是心懷叵測。”他說。
然而，歐洲六代機研發計劃已經啟動，正所謂箭在弦上、不可不發。
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