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掃描二維碼訪問中評網移動版 國防部:日先撤防空識別區 中方44年後再考慮 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2013-11-28 17:35:19


國防部新聞發言人楊宇軍上校。
  中評社北京11月28日電/環球網綜合報道,在28日的國防部例行記者會上,國防部新聞事務局副局長、新聞發言人楊宇軍上校表示,設立防空識別區並不意味著領空範圍的擴大,但是可以更加有效地保衛國家的領空安全。

  記者:據日本媒體報道,中國公布防空識別區後,日本領導人稱,日方會和美政府和國際社會一道要求中方撤回東海防空識別區,有記者提問國防部發言人對此有何評論?

  楊宇軍:日本早在1969年就設立並公布實施了防空識別區,日方根本無權對中國設立東海防空識別區說三道四。如果說要撤回的話,那麼我們就請日方先撤回自己的防空識別區,中方可以在44年以後再作考慮。

  有記者提問:有媒體報道,如果有外國航空器未經識別進入他國防空識別區,防空識別區劃定國有權將其擊落,請問對此如何評論? 

  楊宇軍表示,防空識別區不是領空,更不是所謂的“禁飛區”,而是在一國領空之外所劃定的空域範圍,以便留出預警時間,保衛國家空防安全。因此,設立防空識別區並不意味著領空範圍的擴大,但是可以更加有效地保衛國家的領空安全。 

  楊宇軍指出,依據國際法和國際慣例,外國航空器可以進入另一國防空識別區,同時,防空識別區劃設國也有權對他國航空器進行識別,判明其意圖和屬性,並且根據不同情況和所面臨的威脅程度作出相應反應。因此,你剛才問題中的那種說法是不正確的。 

  記者:在日本政府要求下,原本計劃向中國民航提供飛行計劃的日本兩家航空公司都已經改變計劃,表示不會向中國再提交有關飛行計劃。美國方面說,他們也在考慮民航公司是否會向中方提交相關的飛行計劃。如果外國民航飛機沒有經過允許而進入到中國東海防空識別區,請問軍方將採取何種措施? 
 


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