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| 飛豹戰機和它的試飛員黃炳新。 |
黃炳新心裡清清楚楚：在世界航空史上還沒有過失去方向舵、完全靠調整副翼把飛機飛回去的先例……
只要伸手一觸身旁的彈射救生系統按鈕，黃炳新個人立馬會化險為夷。但他意識到，上萬人十多年的技術積累全都凝結在這架機上。只要有千分之一的希望，就絕不能讓“飛豹”夭折在自己手裡！
他一邊向地面塔台報告“飛機不好操縱”，一邊緊握操縱杆不斷調整副翼，控制飛機搖搖晃晃向機場飄。
沒有了方向舵的飛機幾乎無法駕駛。黃炳新對後艙的老楊說：“萬一不行，你跳傘，我把飛機飛回去。如果我犧牲了，你就把這個情況向上面報告一下。”楊步進說：“團長，你不跳傘，我也不跳！”
黃炳新沒把這一險情告訴塔台，自有他的心思：告訴塔台，天上和地面都緊張，險情就不好處理了。
沒有方向舵的飛機，操縱起來相當困難。在高空速度越大，影響越小，關鍵是低速落地。飛機要落地，轉彎要靠輔翼改平後，由於沒有方向舵，飛機飄飄悠悠的。
終於要降落了，但飛機卻晃晃悠悠對不准跑道，經過若干個回合的折騰和飄蕩，“飛豹”總算平安著陸了……
黃炳新創造了中國航空史上的奇跡，震驚了世界航空領域。來源：新華網
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