中評社香港7月8日電／日失事的這架從韓國飛往美國的飛機上，有近半數是中國乘客，比韓國乘客還要多近一倍。
據《第一財經日報》報道，為什麼韓國的航班上，會有如此多的中國乘客？記者咨詢多位行業內人士發現，長期以來，通過打造仁川機場等國際樞紐，韓國的航空公司一直在通過不計成本的低價、不錯的服務以及優惠的過境免簽政策吸引中國乘客，甚至中國的航空公司也成為其輸送歐美客源的載體。
韓國中轉票價便宜三分之一
據記者了解，在此次韓亞航空失事航班上的中國乘客，很多都是先從上海飛往首爾，再在首爾更換機型後，由OZ214航班執飛，從首爾飛往舊金山。
從上海浦東飛往首爾的OZ362航班，由於在韓國當地時間14：48落地首爾的仁川機場，正好銜接15：35起飛的首爾－舊金山OZ214航班，因此很多中國乘客選擇了這一聯程航線。
“在中美航線上，韓國航空公司的票價一向比中美航空公司直飛的要便宜很多，而且到美國的航點選擇也很多，因此很多中國乘客去美國都傾向於選擇從韓國中轉。”一位航空業內人士對記者指出。
從地圖上也可以看到，韓國處於中國與美國的路程中間，經韓國轉機赴美並不繞路，再加上優惠的票價，現在已有越來越多的中國遊客選擇從首爾中轉赴美。
記者查閱攜程旅行網也發現，目前在上海—舊金山航線上，僅東航、國航、美聯航三家公司有直飛航班，但票價都比較貴。
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