“征服者-313”採用了較為少見的上進氣道布局。不過，其進氣道尺寸太小，可能無法保障發動機在高速飛行時穩定地工作。此外，該機的發動機噴口嵌入機體過深，這會導致飛機的後部在飛行時被加熱到過高的溫度。
至於“征服者-313”配備了何種型號的發動機，目前還不得而知。《飛行國際》的專家們推測，伊朗可能對美國通用電氣公司的J-85發動機(伊朗空軍現役美制F-5戰鬥機上裝備的便是該型發動機)進行了仿制。不過，按照目前的標準而言，J-85的推力過於弱小——正常推力為15.5千牛，加力推力為22.2千牛。比較而言，美軍F/A-18戰鬥機所配發動機的推力達48.9千牛，加力推力可達79.2千牛。
從伊朗方面公布的圖像判斷，“征服者-313”的尺寸並不大，或許J-85發動機能基本滿足其動力需求。不過，“征服者-313”過小的尺寸也會限制其作戰能力——其狹小的機頭內很難裝下大功率的機載雷達。
“征服者-313”戰鬥機座艙內部航電設備的配置也過於簡單，最為可疑的是，其操控台後面居然看不到任何線纜——這不由的讓人懷疑，所謂的“征服者-313”並非新型戰鬥機的原型機，而僅僅是一個模型。有專家指出，“征服者-313”座艙面板上的儀表僅適合小型的民用飛機。此外，其座艙過於狹小，如果有飛行員坐入，恐怕連座艙蓋也無法蓋嚴。
總體上來看，伊朗宣傳的“征服者-313”原型機並不具備飛行能力，其更像是一個巨大的模型，而非貨真價實的戰鬥機。考慮到伊朗多年來一直遭到國際制裁，無法獲取最先進的技術成果以及缺乏發達的工業，因此其目前不具備研製新一代戰鬥機的能力。
近些年來，伊朗多次宣布研製成功了多種新型武器裝備，包括防空導彈系統(伊朗宣稱其性能與俄制S-300相當，但外形卻非常類似美國在上世紀60年代生產的“霍克”)和“閃電”戰鬥機(非常像是美制F-5的仿製品)，其這些舉動並非僅僅為了恐嚇潛在的敵人，也是為了鼓舞伊朗人民的士氣。 |
