一般這種情況下，實施偵察的一方會知趣地離開。但也發生過雙方戰機進行危險接近甚至碰撞的案例。1987年9月13日，巴倫支海上空，在蘇聯沿岸執行偵察任務的挪威空軍第333飛行中隊的P-3B型反潛巡邏機遭到蘇-27戰機攔截。
蘇-27在多次警告無效的情況下，在距蘇聯海岸線48海裡處，從P-3B的右翼下方高速掠過，用垂直尾翼在P-3B的右外側發動機上劃開了一個大口子，P-3B的飛行高度在一分鐘內掉了3000多米，在墜海前的最後一刻才僥幸改平，而蘇聯戰機因為垂尾損壞很快返航。
中國會派戰機對等回擊嗎？
一名中國軍事專家24日向《環球時報》表示，對於釣魚島附近空域，無論是海監飛機還是軍用飛機進行巡邏，在國際法角度還是在此前的軍事實踐角度來看，都無可厚非。
中國選擇海監飛機體現了相對克制的態度，同時選擇航時較長的小型螺旋槳飛機也有利於長時間留空。另外，由於速度低，反而會給日方處置帶來困難。
實際上，即便中國軍隊派出戰機巡航釣魚島，也未必是最佳選擇，因為通常戰鬥機的續航時間較短。而長航時的巡邏機則可以長時間巡邏，用來打破日本對釣魚島的所謂“實際控制”更為合適。
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