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| 新殲-20撕開F-35包圍圈。
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中評社北京5月24日電／5月16日下午14時49分，中國第五代戰機--殲-20的第二架原型機2002號從成飛研究院的飛機場呼嘯升空，15時8分2002號機完美降落，標誌著中國五代機研製進程又翻開了新的一頁。
《世界報》報道，“02號”殲-20的首飛吸引了無數人的眼球，因為與01號機相比，02號機明顯在外形和局部細節上作了調整，這顯示出殲-20經過一年多的試飛，已經積累了相當多的寶貴經驗，研製步伐之快讓外界刮目相看。
在美國F-22問題不斷、F-35一直未能成功部署的情況下，“中國卻在大秀新型隱身戰鬥機”，美國《連線》雜誌最新的文章說，殲-20“將是未來中國的一條‘巨龍’”。
儘管美國稱霸世界的F-22、F-35“正在遭遇瘟疫”，但中國周邊國家仍然興趣不減，日本、韓國、澳大利亞、新加坡都想斥巨資採購F-35，一條包圍中國的“五代機之弧”正在成形，中國殲-20肩負著打破包圍、震懾強敵的歷史使命。
“02號”裝上“中國芯”
一些西方媒體和專家認為，與第一架原型機相比，“02號”殲-20最大的不同之處在於，它極有可能換裝了國產發動機。
美國《華爾街日報》5月14日的報道稱，俄羅斯歷來為這些中國戰鬥機提供高性能軍用噴氣發動機。然而，中國國防工業界正在努力開發國產軍用噴氣發動機，目的是結束對俄羅斯的依賴性，讓中國擁有最大的戰略靈活性。
“不具備大批量生產現代國產高性能噴氣發動機的能力”一直是中國航空航天領域的嚴重短板。美國海軍戰爭學院副教授安德魯.埃裡克森認為，雖然中國軍事工程師在噴氣式發動機製造上已經取得了進展，生產出了WS-10和WS-15等高性能發動機，但這種努力依然受到標準化、缺乏技術工人與不能持續生產高質量渦輪葉片等難題的困擾。
有消息稱，中國可以複制俄羅斯AL-31發動機（這款發動機為中國大多數殲-10與殲-11戰機提供動力）的大部分零件，但依然必須從俄羅斯進口渦輪葉片。
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