俄媒稱，中國研製的另一種履帶式步兵戰車為“89式”。該型戰車由“63式”裝甲輸送車發展而成。需要指出的是，“63式”輸送車由中國獨立研製，並非仿制自國外產品。在過去的四十年裡，中國的設計人員通過“63式”裝甲車開發出了大量衍生型號。由“63式”發展而成的“89式”步戰車在防護性能上並不出色，車體僅能抵擋7.62毫米的子彈，只有車頭部位可抵禦12.7毫米的子彈。該戰車安裝一台320馬力的德制Deutz BF8L 423F柴油發動機，陸地最大時速65—70千米/小時，水中行進速度為6千米/小時。
俄媒稱，“89式”步戰車的炮塔與NFV-1相似，主要武器包括一門M242 Bushmaster25毫米自動機關炮（備彈400發）和一挺7.62毫米機槍（備彈1000發）。此外，其還裝備有兩部四管煙霧彈發射器。“89式”戰車成員3名，載員7名。“89式”戰車最初是按外貿裝備設計，因此其發動機和機關炮均為國外產品。不過，由於未贏得任何國外客戶的注意，生產廠家最終不得不將目光轉向國內。雖然沒有中國軍方裝備“89式”戰車的準確數字，但據估計其數量在200—300輛。此外，以“89式”為基礎還衍生出了指揮車、裝甲救護車和偵察車等衍生型號。
俄媒稱，中國軍方目前還裝備了一種被稱為“92式”的輪式步兵戰車。該車的設計理念與“89式”相同，即車體和動力系統均取自已有的裝甲輸送車（“92式”以“90式”裝甲輸送車為基礎研製）。“92式”裝備了新型炮塔，成員3人，載員8人。“92式”步戰車的車體由冷軋板制成，可抵禦小口徑穿甲彈的打擊。該車的最大戰鬥全重為16噸，由於仍使用德制Deutz BF8L 413F發動機，其動力性能並未提升，公路最大速度為85千米/小時，水中最大速度7—8千米/小時。除了中國軍方外，目前對“92式”感興趣的只有巴基斯坦，但後者計劃採購的數量並不清楚。
俄媒稱，中國研製的另一種步戰車為ZBD-04。該型步戰車是按照中國人民解放軍的要求，從90年代後期開始研製的履帶式步兵戰車。該車的炮塔有著濃重的俄羅斯色彩，採用了和俄制BMP-3相同配置的100毫米 主炮和一門同軸並列的30毫米機關炮。有消息稱，中國曾在上世紀90年代就引進BMP-3的生產技術與俄羅斯進行過談判，但雙方最終未能達成協議。同俄制 BMP-3一樣，ZBD-04也具備兩栖作戰能力——在水中行動中，由分別位於車後面兩側的兩台噴水器推進。為了提高解放軍空降兵部隊的作戰能力，中國從上世紀90年代中期開始積極研製和建造新型傘兵戰車。有消息稱，中國還就引進此類戰車的生產技術與俄羅斯方面進行了談判。在2000－2005年期間，中國人對自行研製的傘兵戰車進行了測試。由中國獨立研製的ZBD-2000型傘兵戰車於2005年初在解放軍空降兵部隊舉行的演習中首次亮相。同年8－9月，該型戰車還參加了中俄“和平使命-2005”聯合軍事演習－－這一舉動顯示，ZBD-2000已正式裝備中國空降兵部隊。
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