亨廷頓.英格爾斯工業公司的發言人Beci Brenton稱，在海試中進行壓載和卸載試驗時，一個壓載艙的壓力超標了。
而海軍海上系統司令部的發言人Chris Johnson則稱，是減壓閥的倒置安裝導致了事故發生。
不過兩位發言人都表示，儘管發生了事故，但壓載和卸載試驗仍成功完成了，而且在10月6日發生的事故中船體和舷側外板都沒有損壞。
當艦船損壞部分修繕完成後，壓載和卸載系統及相關船艙還要在11月進行的驗收海試中重新測試。Brenton表示，該艦依然按進度定於聖誕節前交付。
亨廷頓.英格爾斯工業公司認為本次海試總的來說是成功的。公司負責試驗和海試的副總裁Richard Schenk在10月4日的新聞發布會上表示，船廠海試已成功完成，在海試中“聖迭戈”號的表現非常好。
船廠海試和驗收海試將發現問題並加以糾正。作為長期以來問題不斷的“聖安東尼奧”級船塢運輸艦(LPD 17)的第6艘艦，“聖迭戈”號引起了很高的關注，船廠和海軍都盡力使該艦在交付後不出現問題。該級艦的前5艘都出現了不同程度的建造問題。 |
