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印度空軍事故頻發 十年間損失軍機超二百架

http://www.chinareviewnews.com   2011-08-29 09:12:35  


“費爾康”預警機。
 
  裝備來源:“小改”+“大買”

  進入21世紀後,印度空軍從前蘇聯、英國和法國引進的大部分主戰裝備基本到達最高服役年限,占據2/3主戰裝備的二代機一旦下崗,將面臨嚴峻的“機荒”。因此,印度在對龐大的二代機進行改進的同時,著手引進新型三代戰機,引進俄羅斯生產線生產組裝蘇-30MKI戰鬥機,共同生產四代戰機。

  小改:對大部分現役飛機進行現代化挖潛改造。印度空軍引進了配件,為現役飛機更換主動相控陣雷達和新型發動機,將飛機壽命延長。例如,米格-21戰鬥機通過換裝雷達、新型頭盔顯示器和中距空空導彈,加裝新型電子戰系統,更名為米格-21“野牛”。對米格-27S、“美洲虎”式攻擊機、幻影-2000H等都通過改造延長機體壽命。

  大買:在借助國外配件進行升級改造的同時,空軍武器裝備的發展還將以引進為主,除少量裝備自制LCA戰機外,印度將對龐大的二代機隊進行替換。2009年,印度拋出一個戰鬥機採購計劃,通過國際招標採購126架中型多用途戰鬥機,價值110億美元。目前機型基本鎖定在法國“陣風”和歐洲“台風”兩種機型上。印度天空又將迎來國外戰機的裝備高峰。

  在多用途戰鬥機換裝的同時,印度對第四代戰機也延續了買的辦法。去年10月,印度決定向俄羅斯購買250到300架先進隱形戰鬥機,俄羅斯將為印度提供這批第五代戰鬥機和45架多功能運輸機。俄印兩國合作研製第五代T-50戰機,將在2015年開始服役。
 


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