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2011巴黎航展參展飛機面面觀(組圖)

http://www.chinareviewnews.com   2011-06-22 08:39:00  


 
  七、中國國產AC313大型直升機

 這款由中航工業研製的大型級民用直升機AC313,最大起飛重量13.8噸,完全依靠國內技術創新,採用數字化協同設計和製造手段,從詳細設計開始,歷經零部件製造、部裝、總裝,直至完成地面運轉試驗,並經適航全程跟蹤目擊和審查,僅用了不到1年的時間,就完成了樣機試制,達到首飛狀態,創造了我國民用直升機研發過程的奇跡。

  AC313型機是我國第一個完全按照適航條例規定的要求和程序進行研製的大型運輸直升機,也是我國目前自行研製生產的唯一一種大型直升機,填補了我國大型民用直升機生產的空白。AC313型機是典型的單旋翼帶尾槳直升機,並列雙駕駛構型,配裝三台渦軸發動機,前三點不可收放式起落裝置,最大起飛重量13.8噸,適合在海洋氣候條件和其它各種複雜惡劣環境下使用,可實現野外一般場地起降,執行人員、物資的運輸及搜索救援、搶險救災等任務。

  旋翼系統採用先進複合材料槳葉和鈦合金球柔式主槳轂,機體為金屬+複合材料結構,複合材料使用面積占全機的50%,航空電子系統採用國際通行的429數據總線,實現了數字化綜合顯示控制。

  整機性能達到國際第三代直升機水平。突破的關鍵技術主要有:

  ● 傳動系統滿足30分鐘的“幹運轉”安全性要求;

  ● 燃油系統和機體結構滿足抗墜毀及雷擊安全性要求;

  ● 駕駛員和乘員座椅通過抗墜毀動態安全測試;

  ● 機體結構、操縱系統及旋翼系統滿足鳥撞安全性要求;

  ● 機載設備滿足雷擊和高強輻射場防護設計要求;

  ● 座艙布局滿足乘員應急撤離安全性要求;

  ● 旋翼和複合材料結構滿足基於損傷容限疲勞評定要求;

  ● 機械系統滿足高能轉子破裂防護設計要求。
 


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