部署僅一年就返廠大修
儘管被加以諸多光環，“聖安東尼奧”級首艦“聖安東尼奧”號從開工到服役的數年間，卻一直受到各種負面傳言的困擾，軍方也逐漸接受了該艦是一艘問題艦艇的現實。據不完全統計，“聖安東尼奧”號已暴露出的問題包括電纜鋪設不當、焊接質量差、輪機控制系統故障、艉門液壓系統失靈等，海軍和主承包商諾斯羅普.格魯曼公司為此焦頭爛額。
根據美國彭博新聞社披露的情況，美國國防部武器測試專員邁克爾.吉爾摩，今年8月向五角大樓匯報時指出，“聖安東尼奧”級兩栖艦在遭受敵方武器打擊時，“關鍵設備和控制系統的可靠性差”，“對抗多種威脅時的自衛能力不足”，且“維持和快速恢復任務能力不足”。更糟糕的是，該艦的導彈防禦系統存在“工程上的缺陷”。
報道稱，“聖安東尼奧”號在2009年3月完成了惟一一次部署，2010年初便開進諾福克船廠大修。工程人員在調查動力系統振動問題時發現，柴油發動機和主減速齒輪基座的螺栓沒有安裝好，如果不解決，可能導致推進器毀壞。這次大修原計劃花費4～5個月和500萬美元。然而，美國海軍海上系統司令部最新流出的消息稱，情況遠比先前估計的嚴重，工程可能要持續11個月，費用也上漲到3900萬美元。
2010年秋，艦隊司令部負責人約翰.哈維下令全面調查“聖安東尼奧”號的質量問題。調查人員列舉了許多因素，包括工藝差、初始設計存在缺陷、施工人員和艦員素質參差不齊等，不過，在建造過程中質量控制不力是主因。
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