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| 文章稱北京過去十年間在西藏陸續建造了空中、公路和鐵路等多條通道，可快速向邊境運送兵力。
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中評社北京12月22日電／東方網編譯印度時報21日發表印度軍事專家Rajat Pandit的文章，稱由於擔心邊境道路建設被無限期拖延下去，印度陸軍希望在中印實際控制線50公里內一側修建的戰略道路，能夠免除必要的環境影響評估審查。
印度軍方籌建邊境戰略鐵路遇阻
印度陸軍三年前提出沿長達4056公里的中印邊境實際控制線修建73條全天候道路並獲批准，項目計劃建設距離總長為3808公里。印度政府曾於2006年3月要求相關環境審批必須在四個月內完成，但截至目前仍有多條公路未完成審批，僅有12條公路建成通車。
印度軍方一名高級官員稱，環境審批的一再延遲正在破壞國家安全，具有戰略性的邊境道路建設應該免於這種審批。不過這一建議遭到了印度環保人士的強烈反對，他們擔心這一地區原本脆弱的生態平衡再遭破壞。
在擬建的73條戰略性道路中，61條由印軍道路建設局負責承建，其餘12條道路分配給印度中央公共工程部(CPWD)和國家公共工程處(PWDs)。這73條公路涵蓋中印實際控制線的三個組成部分——西部(拉達克)、中部(北阿坎德邦，喜馬偕爾邦)和東部(錫金，阿魯納恰爾邦)，以及通向山峰和谷底的更好的戰略通道。
這些公路中，有24條公路位於阿魯納恰爾邦境內，19條位於北阿坎德邦境內，14條位於查謨和克什米爾境內，7條位於喜馬偕爾邦境內和6條位於錫金境內。“這些道路不僅將用於快速向邊境運輸部隊、火炮和其他武器裝備，還將增強我們對有爭議地區主權要求的力度。”印度一名軍官說。
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