文章稱，中國正在對巴國戰機飛行員進行訓練，從而使其能操控第四代戰鬥機。為實現這一目的，今年1月16日，中國向巴基斯坦交付了8架K-8P噴氣式教練機。據一份官方聲明透露，K-8P教練機增強了巴國空軍飛行員的基礎訓練，並為“他們向更具挑戰的第四代戰鬥機平穩過渡提供了有效的平台”。K-8P是一款中巴聯合研發的先進噴氣式教練機。該機目前已列裝巴基斯坦空軍學院。當時，中國代表團以及巴空軍高級官員出席了該教練機的交接儀式。
中國向巴基斯坦出售J-10戰鬥機的舉動，體現了它與巴國間戰略同盟的深度。巴基斯坦將成為首個接收這款中國最先進戰機的國家，這表明中國對中巴戰略夥伴關係深信不疑。不過，國防分析家則認為，這些軍售向世界傳達了一個重要信息，即中國的“國防能力正在迅速增強”。中巴軍事關係至今已延續了43年以上，該關係始於1966年，當時中國向巴基斯坦提供了F-6戰機，此後又成功地向巴國提供了諸如FT5、A5、F-7P、F-7PG以及K-8等戰機。
而且，隨著雙方國防部門間高水平交流的展開，中巴關係仍在繼續加強。今年10月，中國國家國防科技工業局(SASTIND)局長陳求發率領一個中國國防公司代表團出訪巴基斯坦。陳求發拜訪的吉拉尼，二人就在JF-17、“哈利德”坦克、F-22護衛艦、機載預警及控制系統、飛機及海軍艦船等項目的合作進行了討論。中國代表團成員包括來自導彈技術公司——中國保利科技有限公司以及中國航空工業公司、中國船舶工業集團公司、中國電子科技集團公司以及中國北方工業公司的代表。
文章稱，隨著中巴聯合國防項目的日益增加，他們在航空工業領域的合作也在千禧年之際到達了頂峰。兩國國防聯合生產機構的中流砥柱是位於巴國卡姆拉的巴基斯坦航空聯合體(PAC)，它負責維護、組裝、製造戰鬥機和訓練機。巴基斯坦航空聯合體被稱為世界第三大裝配廠。最初，該聯合是在中國的幫助下，為改裝巴國空軍內的中國戰機而創建的，這其中所涉及的中制戰機包括沈陽F-6(現已退役)、南昌A-5和F-7戰鬥機、沈陽FT-5和FT-6噴氣式教練機。巴基斯坦航空聯合體下設卡姆拉雷達與航空電子製造廠(KARF)，負責組裝並檢修機載和陸基雷達系統、電子以及航空電子設備。獲得ISO-9002認證的卡姆拉雷達與航空電子製造廠已經對巴國空軍所購入的成都F-7P攔截機機群進行了升級。而且，隨著時間的流逝，巴基斯坦航空聯合體的工作已經擴展至飛機製造領域，並於20世紀80年代設立了一個專門的製造單位——飛機製造廠(AMF)。與中國洪都航空工業集團聯合設計並研製出K-8“卡拉昆侖”(Karakoram)(即洪都JL-8)先進噴氣式教練機後，飛機製造廠便在該地區聲名鵲起。不過，該飛機製造廠的旗艦項目當屬中巴聯合生產的JF-17“雷電”戰機，此款戰機由該製造廠與成都飛機工業聯合製造。
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