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中國空軍高難度訓練中歷練新一代戰機飛行員

http://www.chinareviewnews.com   2009-11-12 21:49:02  


  中評社北京11月12日電/日10時,空軍航空兵第一師某團團長柴玉平正在閱讀材料,為下午的跨晝夜飛行進行準備。

  新華社報道,天空中霧霾很重,能見度只有2公里,而當天的課目之一,恰恰是低氣象飛行。

  “在這樣的天氣情況下,飛行員很難靠肉眼來完成起飛、降落。這要靠按儀錶飛行來完成。”柴玉平說,“我們裝備的是最新國產三代戰機。儘管如此,這個課目對操作技術和心理素質仍有很高的要求。”

  在2個小時的固定午休後,14時15分,飛行員進場。柴玉平既要進行個人課目的訓練,還要負責指揮工作,調度全團的訓練。

  作為一級飛行員,36歲的柴玉平在近20年的飛行生涯中,遇到過大大小小的險情。一次,飛機座艙突然冒煙,他迅速作出判斷,認為是其中一個顯示器電路故障,便在立刻斷電之後著陸,化險為夷。

  柴玉平覺得,這得益於訓練,尤其是戰術動作訓練的高標準、嚴要求,“現代戰爭要求飛行員具備任何時間、任何氣象條件下都能起飛作戰的能力,所以日常訓練非常貼近實戰。”

  然而,這個師師長李文俊仍有著深深的緊迫感:“儘管如此,中國空軍目前無論是裝備上,還是訓練水準上,與世界強國相比,還有著一定差距。”

  “目前,重點要加強制空作戰能力訓練、電子對抗訓練和遠程機動能力訓練。所有飛行員都要達到並保持本機型最低起降條件下的技術水準,加大夜間、海上、空中加油、遠程機動等課目訓練,不斷提高部隊機動作戰能力。”李文俊說。

  “只有平時多流汗,戰時才能少流血。”他說。

  人民空軍成立於1949年11月11日。上世紀90年代以來,空軍進入快速發展時期,陸續列裝了第三代作戰飛機、第三代地空導彈以及一批較先進的信息化武器裝備,確立了攻防兼備的戰略思想,空軍開始由國土防空型向攻防兼備型轉變。

  高難度的訓練也對安全保障提出了更高的要求。李文俊介紹,在進行高難度課目訓練之前,都會進行相應的安全風險評估,查找問題,制訂修改安全措施。

  第二天,柴玉平和其他飛行員一起觀看訓練的視頻錄影,通過對照找出問題和不足。機載的視頻裝置,將他們訓練中的每一個技術動作,以飛行參數的形式記錄下來。

  “這也得益於國產新型戰機的裝備。”柴玉平解釋,之前的方法只能通過看照片,以及帶飛的教員觀察記錄,無法錄下實時動態。 


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