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| 機務人員對“八一”飛行表演隊戰機進行起飛准備工作。 |
飛行員目測保持空中編隊“零誤差”
參與閱兵的國產某新型殲擊機空中梯隊，由我軍首批裝備該戰機的空軍某師承擔。該師某團副團長聶建華介紹說，為了能在閱兵當天做到“零誤差”，他們梯隊在平日的訓練中針對編隊飛行想了很多辦法。“平時在作戰訓練當中也有編隊飛行，但只需要戰機有一個大概的位置即可，不像閱兵要求這麼高。”
聶建華說，參與閱兵受訓的機群數量之多前所未有，他們梯隊也是第一次進行這麼多架飛機的編隊飛行。“我們還在地面上擺好位置，讓飛行員仔細感受彼此距離，這樣到了空中更容易準確編隊。”“到了天上，我們保持編隊主要依靠目測，所以必須想辦法讓目測更加準確。”該新型殲擊機梯隊第一大隊大隊長萬鬆峰設計出在機身上加畫標誌線的做法，一前一後至少畫上兩條標線和三角形等圖形，在空中依靠標線重合來判斷距離。萬鬆峰在閱兵中飛的是2號機位置，緊跟前面的長機飛行。“長機位置相對是固定的，隊形要靠我們後面的飛機來根據長機位置進行調整。”
聶建華駕駛的是國產第三代戰鬥機的傑出代表，在高空中可以進行超音速飛行。“但在閱兵中我們不會超音速，只做穩定的巡航飛行。”
他解釋說，超音速飛行會產生較大的音爆，距離地面太近時，建築物的玻璃都可能被震碎。“這一點飛行員自己是感受不到的，因為我們飛在聲音的前面。” |
