日本防衛省還毫不猶豫地再次拿中國當配備新型戰艦的借口。時事通訊社援引日本海上幕僚監部官員的話稱：“中國不斷提升其巡航導彈的海上發射能力和攻擊力，日本有必要利用直升機對此進行監視。”日本《每日新聞》則稱，因為中國潛艇的戰鬥力不斷增強，新艦的設計突出了反潛能力，可同時運行9架反潛偵察機。
中國軍事問題專家宋曉軍接受《環球時報》記者採訪時認為，這種戰艦的主要功用就是反潛，現在日本在這方面的技術已經達到世界先進水平，並接近世界頂級水平，日本此舉針對的目標就是中國潛艇。
自2007年日本防衛廳升格為防衛省之後，對中國的指責不斷升級。這期間表現最咄咄逼人的是日本的海上力量。戴旭認為，日本發展大型戰艦計劃，海上自衛隊重點發展反潛力量，走的都是一種強勢的海軍路線。潛艇力量為主的國家相對是一種弱勢的表現。
世界上其他國家的護衛艦一般噸位都在1000-3000噸，只有日本把這樣近兩萬噸的龐然大物仍叫護衛艦。據共同社報道，該護衛艦的規模比英國海軍的輕型航母還大。防務省的解釋像是與日本憲法打“擦邊球”。由於“憲法規定日本不能擁有攻擊型航母”，防衛省辯稱：“艦上沒有讓攻擊型直升機起飛的類似跳台的裝備，因此並非航空母艦”。但日本山口大學現代政治軍事論教授評論稱：“只要裝載戰鬥機，它就完全能成為航母。”
建造“准航母”的消息在日本互聯網上迅速成為熱點之一。有網民為此大聲叫好，也有網民表示擔心。在右翼的2NN網站上，還有激進網友留言稱：“為了不被中國屢次侵犯領海，日本應該製造排水量超過5萬噸的真正航母。”
日本巨型戰艦數量東亞第一
日本清楚鄰國對它發展航母的敏感。共同社報道說，日本想造的戰艦，因酷似航空母艦的外形可能會刺激周邊國家的神經。
美國“strategy page”網8月30日的文章直接把日本的“准航母”稱為航母，因為它上面能夠起飛F-35B戰機。文章稱，日本之所以回避航母的叫法，是因為“它上一次擁有很多航母時給鄰國留下了糟糕印象”。
據日本自由百科網站介紹，從上世紀70年代起，日本從未停止過建造巨型艦船，目前已擁有10艘標準排水量在8000噸以上的海軍主力作戰艦只。其中“大隅”級兩栖運輸艦3艘，標準排水量近9000噸，擁有直通型甲板,可搭載直升機，韓國《朝鮮日報》稱，這種戰艦可輕易地改為輕型航母。日本目前最大的戰艦是2艘“日向”級護衛艦---“日向”號和“伊勢”號。“日向”號2007年下水，今年3月開始服役，“伊勢”號今年8月下水，但尚未服役。“日向”號被稱為日本戰後第一艘“准航母”。 |
