首先是飛機可能遭到雷擊。空中客車公司公關部主管弗朗索瓦.布魯斯6月1日說：“最有可能的是，飛機遭到雷擊。並因嚴重干擾而系統失靈。”但專家表示，雷擊對飛機一般不會造成嚴重災難，飛機上有足夠的避雷措施。
其次是飛機上的電力設備可能遇到故障。法航表示，飛機在格林威治時間2時14分發出的自動信息顯示“電路故障”。這有可能是雷擊造成的。但專家也置疑這種分析，因為飛機上的重要的電力設備都有兩套，甚至三套、四套。即使所有電力設備都失靈，飛機上仍有一個備用渦輪發電機，可以為重要設備供電。
另外一種猜測認為飛機可能陷入強烈的氣流渦旋。最後一種猜測是飛機可能遇到恐怖襲擊。
為獲得確鑿的失事證據，法國決定向飛機墜落的區域派遣一艘勘探潛水艇，這艘潛水艇配備有兩個水下機器人，用來搜尋飛機殘骸和黑匣子。飛機上的黑匣子可在一個月之內，水下6000米的位置，對外發射信號。
但是巴西國防部長內爾森－若賓悲觀地表示，要找到黑匣子“非常困難”。據美國媒體6月3日報道，法航事故調查人員表示，目前無跡象顯示飛機起飛前有任何機械故障。
中國有關方面正在善後
據悉，失蹤飛機上的228人，包括32種國籍。其中法國人72名，巴西人59名，德國人26名，中國人9名。目前9名中國人的身份都已經確認。
華為技術有限公司法國子公司的一位高層人員向《國際先驅導報》確認，公司駐巴西的一名中國籍員工搭乘了失事的法航客機。目前公司已經派人到員工的家中陪同家屬，公司正在為家屬辦理赴法國和巴西的簽證，因為目前並不能確定飛機殘骸會在哪裡進行處理。他還說，考慮到員工家屬的感受，公司希望低調處理這件事情。
中國駐法國大使館新聞參贊胡長春在接受《國際先驅導報》記者採訪時表示，使館方面已著手準備接待有關的中國乘客家屬來法處理善後事宜。 |
