不過,即便是這樣,中國海軍依然無法跟上世界各國海洋軍力發展的步伐,依然不能滿足中國經濟建設和現代化進程的需要。能否打贏一場現代海洋戰爭,能否保衛中國300萬平方公里海洋國土,能否保衛中國的海洋權益以及中國人在海上航行中的生命財產安全等問題長期困擾著海內外華人。
在中國南海、東海和黃海近年來頻頻出現同周邊國家的利益衝突後,大陸媒體所做的一份網絡調查顯示,有超過七成的被調查者對中國海洋防衛能力表示擔憂。尤其是中國海軍建設在美日等國媒體從上世紀80年代起、每隔幾年就要炒作一次“中國威脅論”、“中國要造航母”的煙幕中躑躅不前時,坊間甚至掀起過對中國國土防衛戰略的質疑。
當美國的航母編隊從以常規航母為主晉級為清一色核動力、排水量多在10萬噸級以上的超級航母編隊時,當日本從悄悄建造宙斯盾導彈巡洋艦到迅速亮出直升機反潛航母時,當韓國、印度等紛紛公開大造航母時,外界忽然發現,與這些國家的海上實力和發展速度相比,中國海軍的發展其實並不容樂觀,中國的海洋防禦問題日益凸顯。
雖說有無航母不是衡量一國海軍實力的唯一標誌,但作為現代海軍軍力組成中的“龍頭老大”,航母既在戰略上也在具體的遠海戰役中均難以或缺。中國要調整國防策略,扭轉海洋防衛中的被動局面,發展包括航母在內的海上力量已迎來最佳機遇。
同時,中國海軍建軍60年的歷程也告訴人們,海軍雖偶有小戰,畢竟沒有經歷大戰磨礪,基本是在和平環境中長成,甚至親歷過遠洋驚濤駭浪的艦艇和官兵也不多,要建設強大的海軍,面對廣闊的海洋,必以開放的心態和超常規思維透過遠航演練,並與各國海軍深入交流等方式實現突破。封閉和夜郎自大永遠是海軍進步和強大的敵人。
中國人不會忘記,一百多年前,就在與青島相距不到300公里的膠東半島另一側,中國第一支、也是當時亞洲最先進的近代海軍全軍覆沒的慘痛教訓。今天,新中國海軍在這裡邀約世界賓朋,其所要傳遞的當然不是逞強示威的“霸道”,而是一個熱愛和平、與鄰為善民族的“成年禮”。 |