輸入飛行程序，更無疑是為飛機配上了精准的“大腦”。地面導航員周行早已利用便攜式地面導航儀，根據任務需要編寫好了飛行程序。他說，無人機的導航系統至少要依靠四顆導航衛星進行定位，通過傳輸端口將數據加載到無人機上的指揮控制系統，確保無人機在與地面遙控系統和導航系統失去聯繫的情況下能夠完成偵察任務並安全返回。
萬事俱備，“鷹眼”蓄勢待發。
“2號機起飛”，隨著大隊長趙業光一聲令下，投擲手薑寶玉逆風疾走，輕輕一送。飛控手麻呈濤左手輕推遙控器上的升降舵，右手按壓油控開關兩格給油。在嗡嗡轟鳴中，無人機機身略一下沉，隨即有力拔高，在風中扶搖而上。
簡單的起飛動作，背後濃縮著官兵們上萬次的密切配合。大隊政委秦道平告訴記者：“鷹眼”起飛仰角必須適度，角度大了會讓飛機向後翻轉，小了則又會使飛機滑落。這就要求投擲手能聽風辨位，出手穩、發力准。在投擲手準確出手的同時，操作遙控器的飛控手必須與之配合默契，緩慢而準確地推進油門和升降舵，確保無人機起飛成功。
舉目眺望，無人機已化為藍天上一點暗影，漸行漸遠。
無人偵察機的肉眼觀測距離只有2公里左右，當飛出目測距離後，無人機就只能通過戰鬥小組精確的操控來實施引導了。
投擲手薑寶玉在飛機出手後馬上切換為操作地面天線，飛控手麻呈濤熟練地擺弄著手裡多達20多個按鈕搖杆的遙控器。記者的目光，開始轉移到地面導航員周行操作的無人機便攜式地面站上。
地面站左側的白色屏幕上，黃色的線條勾勒出偵察地域1∶5萬比例的電子地圖，一個不斷移動閃爍的點狀光標正按既定路線走出一條紅色的軌跡，這就是無人機的飛行路線。屏幕左下方，是無人機的實時狀態欄，同步顯示著飛行高度、巡航速度等飛行狀態參數。
右側，是一個圖像屏幕，“鷹眼”中的大地萬物呈現在我們眼前，越過村莊、跨過河流、飛越山巔……圖像隨著飛行有些晃動，卻十分清晰。
突然，“嘀嘀”聲音傳來，地面天線的信號降至紅色方格趨弱告警，負責調試的薑寶玉立刻轉動架設在三角支架上的栅狀天線，捕捉無人機信號，不一會，信號又回升至綠色方格內。像這樣突遇氣流或者被電磁信號干擾的情況幾乎每次遂行任務都會發生，用戰士們的話說，無人機有時就像“一個淘氣古怪的小孩子”。
前年底，濟南軍區組織實兵演練。他們出動了該型無人偵察機，當飛機飛過一片高壓電線時，信號一下消失，地面站也突然黑屏，戰士們的心一下懸到了嗓子眼。5分鐘之後，無人機在自航狀態下出現在上空，此時又遇到大風氣流，麻呈濤死死攥著遙控器，憑經驗逐漸用“反8字形”控制了飛機。 |
