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| 中國國產殲-10戰機。 |
記者：你當時緊張嗎。
李峰：說實話，開始時有點，但後來很快就平靜下來了，因為我們平時就注重練這方面的本領。所以，經過片刻的思考，我非常果斷地向指揮員報告要求立即返場。
記者：指揮員的判斷和決定也非常果斷。
李峰：是的。指揮員王列虎問明我的情況後，同意我返場，並及時提醒檢查飛機狀況，下降高度速度不要太快等。
記者：也就是說，在空中特情真假不明的情況下，空中和地面都在按照真實特情進行處置。
李峰：是的。在空中，我立即停止了所有的戰術動作，按照特情處置預案，快速檢查了飛機發動機的工作情況，見發動機工作正常，我將速度控制在500－550公里/小時，以防速度過小，造成飛機發動機過早停車。地面，飛行總指揮員迅速與民航航管取得聯繫，調開民航飛機，清空了航路，給飛機迫降提供了條件。
記者：這時飛機是一個什麼狀態？
李峰：當飛機離機場還有6公里時，發動機“降轉信號燈”再次閃亮，語音告警信號也再次響起。我立即向指揮員報告。這時跟班飛行的副師長李克強加入指揮：“加入起降航線。”“明白。”我邊回答邊檢查飛機。這時，我發現發動機的溫度和轉速都發生了變化。
記者：你看到了什麼？
李峰：14時13分，我聽到座艙裡傳出“撲哧”一聲，發動機聲音忽然變小——發動機空中停車了！此時，高度1100米，速度500公里/小時左右。緊接著，平顯黑屏，地平儀數據消失，各種紅色告警燈在我的眼前閃成一片。 |
