飛行員出身的巴基斯坦駐華使館的空軍武官薩爾曼•艾山•布哈里上校顯然是個行家，評價起梟龍戰機來，他最讚賞的就是其航電系統，他說，梟龍飛機的航電系統性能優秀，它將提高巴空軍的作戰能力。薩爾曼•艾山•布哈里還說，“這是中國與巴基斯坦兩國之間金額最大的一個軍事貿易合同，也是最好的一筆交易之一。” 他解釋說，巴基斯坦購買梟龍飛機與其他軍用飛機購買合同最不同的一點是，除了梟龍的一部分零件將由巴基斯坦自己製造，巴基斯坦還將自己組裝和試飛部分梟龍戰機，這使巴基斯坦成為了第三世界國家中少數可以自行組裝第三代戰鬥機的國家。布哈里空軍武官說：“合作生產是這個合同中最棒的部分。中巴今後應該將這種飛機的合作繼續下去。”
陳灌軍說，現在，世界上能够完整地研發、製造第三代軍機的只有美國、俄羅斯、法國、英國、瑞典、日本和中國。按照簡氏防務周刊的排列，世界上軍備出口的國家排序是美、俄、法、英、中。中國的出口戰機雖然性價比很高，但還是很難衝擊軍機貿易的固有國際格局。在軍事裝備市場上，政治因素經常起著至關重要的作用。老牌的軍機製造大國都有自己傳統的市場勢力範圍，其他國家是難以打入的，這其中經濟原因遠遠比不上政治原因。所以中國的軍機出口主要面對的還是有需求的一些第三世界國家，其實這些國家中有些也向美、俄和一些歐洲國家購買戰機，但從國家安全和經濟力量的角度考慮，它們也追求軍備採購渠道的多元化。具體到“梟龍”，陳灌軍說，嚴格意義上說，“梟龍”還沒有最終定型，所以中國航空工業集團公司還沒有對更多的潛在客戶推銷這型戰機，但已經有很多亞非國家的空軍高層對“梟龍”表示了比較濃厚的興趣。
國際軍貿界已經注意到了中國航空工業集團公司作為一家逐漸成長的全球防務供應商的發展。記者了解到，在拉美的玻利維亞、厄瓜多爾等國家，中國的K8高級教練機已經有了機隊，在埃及，K8機隊的規模已經達到了120架。 |
