如今，信息化戰艦已經成為人民海軍水面艦艇部隊的中堅力量。
深藍航跡記錄富國強軍步伐——水面艦艇從近岸游弋到大洋深處礪兵
2007年8月23日，經歷30天遠航和三大洋風浪洗禮的中國海軍赴歐洲4國遠航編隊，穿過位於丹麥和瑞典之間的斯卡格拉克海峽，首次駛入波羅的海。
懸掛五星紅旗和八一軍旗的廣州號導彈驅逐艦、微山湖號綜合補給艦，共同犁開了這一輝煌的新航跡：自北洋水師成軍的100多年以來，中國國產軍艦第一次駛入波羅的海這片歐洲海軍強國艦艇的“運動場”。
國際上習慣把近岸防禦型海軍稱為“黃水”海軍，把近海游弋的海軍稱為“綠水”海軍，而把具有遠洋作戰能力的海軍稱為“藍水”海軍。擁抱深藍，是世界各國海軍的夢想。
1980年5月，一支龐大艦隊出現在太平洋上。這是人民海軍水面艦艇第一次駛出近海，越過島鏈，進入太平洋。這支特混艦隊，圓滿完成了我國向南太平洋預定海域發射運載火箭的保障任務。這一消息震驚了世界。美國駐華大使約見海軍某基地司令時說：“你們解決了海上補給，中國海軍可以訪問我們國家了！”
此言非虛。伴隨著改革開放的大潮和我國國家利益的拓展，人民海軍艦艇的航跡從祖國沿海向大洋深處不斷延伸。這既是遂行多樣化軍事任務的必然要求，也是海軍在大洋中摔打成長的必由之路——
1985年11月，132號驅逐艦、X615號補給艦，首次編隊出訪南亞3國。這是人民海軍軍艦首次漂洋過海，出訪他國。
1997年2月至5月，海軍艦艇編隊首訪美洲4國，首次抵達美國本土，並首次完成環太平洋航行。外電評論，這是中國自明代鄭和以來最偉大的航程，中國海軍進入大洋的能力顯著提升！
5年後，由青島號驅逐艦和太倉號綜合補給艦組成的艦艇編隊，歷時132天，航程3.3萬海裡，橫跨三大洋，完成了中華民族歷史上的首次環球航行。這次航行訪問歷時之長、航程之遠、規模之大、影響之深，前所未有，成為人民海軍建設史上的又一里程碑。
2007年以來，人民海軍艦艇還多次走出國門，與多個國家的海軍成功舉行了聯合演習，實現了艦艇遠航出訪使命任務的新拓展。
至今，海軍艦艇已經31次走出國門，訪問了近40個國家。越來越多的國家通過中國軍艦到訪和聯合演習，認識了改革開放的中國和中國軍隊…… |
