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| X-47B無人作戰飛機。（資料圖） |
中評社香港6月24日電／據英國《飛行國際》報道，美國海軍波音F/A-18“大黃蜂”替換機F/A-XX是否爲有人機權衡研究已得出結論，無人機在某些情境下的飛行時間可能是有人系統的20倍。
該項研究的細節在加州聖地亞哥舉行的無人機系統國際協會2008北美論壇上公布。今年1月美國海軍發布了海軍航空構想文件，文件中稱，海軍無人空戰系統在2025年形成初始作戰能力，將成爲未來攻擊機平台（F/A-XX）。
爲開展作戰能力研究，美國海軍對離岸925千米“安全綫”的一個航母群進行了測試，計算有人機和無人機系統能在距離艦隊925千米、1380千米和1850千米處巡航的時間。有尾構型的有人機只能在1380千米距離處巡航30分鐘，而無尾無人機可以巡航20.5小時。在1850千米處有人機留空時間爲零。
美國海軍權衡研究主要考慮了兩類有人和無人機構型:一類是具有全新機身、機翼和尾部的構型，另一種是與無尾的諾斯羅普·格魯門X-47B無人空戰系統驗證機類似的飛行器。
假設2類飛行器具有相同的850千米/小時巡航速度，有尾飛行器的不加油航程爲3330千米，無尾布局構型不加油航程爲5550千米，駕駛員的表現成爲有人機的限制，其最大任務續航時間爲10小時，而加油後的無人機可達到50小時。 |
