中評社北京9月29日電／據央視新聞報導，29日，四川宜賓至雲南威信高速公路最長隧道——上羅隧道左線全隧貫通，為後續宜威高速全線通車奠定基礎。
上羅隧道位於四川省宜賓市珙縣境內，為雙向四車道高速公路隧道。上羅隧道左線全長7066米、右線全長7032米，屬高風險隧道，也是全線最長隧道和關鍵控制性工程。隧道穿越區域地質條件復雜，涵蓋岩溶、岩爆、湧水、圍岩大變形等不良地質，且單口日湧水最多達兩萬多方，施工條件艱苦、難度大。
自2020年5月份開工以來，面對復雜的地質條件，中鐵五局施工單位按照“早預報、預加固、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量、快襯砌”的施工方針，採取“長隧短打”的方法，開設1個斜井，增加3個作業面，有效地克服重重困難，加快了施工進度，保證了施工安全，確保了上羅隧道左線的順利貫通。
宜威高速公路是四川省規劃新增的7條出川通道之一，全長106.4公里，建設里程85.9公里，項目建成通車對促進宜賓市及川滇黔結合部地區經濟社會發展具有重要作用。（總台央視記者 王世玉） |
