中評社北京12月13日電／網評：勇擔責任彰顯為民初心
來源：中國青年網 作者：井慧
近日，被譽為“中國高鐵第一股”的京滬高速鐵路股份有限公司正式發布了首份《京滬高鐵2020企業社會責任報告》。“人民鐵路為人民”的莊嚴承諾以書面的形式向全社會作了報告，這份報告有溫度、有廣度、更有力度。
“鐵路發展紅利惠及民生”，這一點，我們每一個人都有切身感受。從“靜音車廂”到“市場化浮動票價機制”，從“廁所革命”再到“車站暢通工程”。在這種種舉措中，我們看到了中國鐵路的努力和追求，於點滴間改善著旅客出行體驗，於細微處提升著服務質量，維護著廣大人民群眾的根本利益，旅客有了更多的幸福感。在疫情防控期間重要貨物運輸保障工作中，京滬高鐵緊急開通抗疫運輸綠色通道，運送疫情防控人員和醫療支持團隊累計45萬人次，確保了生產需要和旅客安全，給了人民更多的安全感。
京滬高鐵能耗指標、鐵路運輸碳排放強度、京滬高鐵全線占地等等，報告中揭示的相關數據，有力的證明了鐵路為我國實現碳中和、碳達峰目標作出的巨大貢獻。在噪音污染方面，高鐵的進步性也值得稱道，以往“哐當哐當”的老場景一去不複返，高鐵從源頭、傳播途徑和受聲點三個方面努力，如今眾多高鐵沿線樹木叢蔭、繁花似錦，一列列火車演變成了一條條綠色的生態“長龍”。綠水青山間飛馳而過的高鐵，無聲無息構築著金山銀山。
老話說到，“要想富，先修路。” 京滬高鐵全線縱貫京、津、冀、魯、皖、蘇、滬七省市，連接京津冀和長三角兩大經濟區。這條線路的開通運營，無形之中帶動了沿線區域的經濟發展，將一個個零散的生產要素集聚再擴散，一條條生產線應運而生，不論是人才知識、高新技術，還是管理經驗、市場信息等，各種環節要素在京滬線上飛快地傳遞著，縮小著城市間的差距，加快了沿線區域城鎮化進程，更為經濟發展注入了新活力。
“交通強國、鐵路先行”，京滬高鐵在新時代征程中不斷地為“人民鐵路為人民”賦予著新的內涵。這份社會責任報告，也將成為鐵路與人民溝通的重要橋梁。未來的中國高鐵，將肩負更多責任與擔當，與此同時也會持續為中國製造、中國力量、中國速度亮出新名牌！ |
