中評社北京2月19日電／據新華社報道，牛年春節長假後的第一個工作日，上海市委書記李強首站調研錨定“五個新城”建設：看歷史沿革和新城規劃，聽新型文創綜合體項目打造，走森林大道體驗海綿城市與生態改善，赴地鐵站了解交通發展和公共配套設施建設。
新城發力，是上海“十四五”規劃的重要內容。新城“新”在哪裡？怎麼建？未來將扮演何種角色？事關“大上海”的新格局和長三角世界級城市群的新圖景。
三級跳：衛星城→郊區新城→節點城市
“開工”——18日，隨著上海市鬆江區區委書記程向民一聲令下，數台挖掘機、吊車一起轟鳴，鬆江樞紐重大配套工程金玉路東貫通項目正式啟動。到2022年，鬆江新城南部地區公交車的停車、日常保養、加油、充電等工作，都將在這裡實現“一條龍服務”。
人勤春來早。上海“十四五”規劃確定的五大新城——嘉定、青浦、鬆江、奉賢、南匯，新春伊始就展現出了“牛精神”。
開局之年抓新城建設，透露的信號不一般。上海市規劃和自然資源局副局長許健表示，新城歷來是上海城市空間結構的重要組成，是上海建設社會主義現代化國際大都市的重要支撐。與原來的衛星城、郊區新城不同，上海“十四五”規劃提出的五大新城，不是簡單承接中心城區人口和功能疏解，而是按照集聚百萬人口規模、形成獨立功能的要求，打造“長三角城市網絡中的綜合性節點城市”。
“現在的五大新城，城市功能還是不完備的。有的沒有高鐵站點，有的缺乏優質教育、衛生等公共服務資源。上海新一輪的新城建設，就是要改變新城的這種從屬地位，跳出上海市域‘中心城＋郊區’的二元空間模式。”許健說。
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