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| 南亞國際大通道保山至騰衝路段的建設進程。 |
中評社香港5月8日電／雲南省公路開發投資公司官員今日透露，該省擬在通往南亞國際大通道重要路段——雲南保山到騰衝的高速公路上建設一座高三百米的特大高吊橋。該橋建成以後，將成為世界第一高吊橋。
該官員介紹，這座高吊橋計劃修建在雲南龍陵和騰衝交界的龍江上。規劃中的高吊橋長一千三百米，距離水面三百米高，主跨一千一百米，初步計劃採用加勁吊橋。目前，公路承建方已經組織有關專家到保騰高速公路推薦線路上進行了勘察，並對高吊橋的建設進行論證。一旦論證通過，雲南方面就將開工建設。
據中新網報道，保山到騰衝的公路是雲南通往南亞國際大通道的重要一段，目前為三級公路。雲南省公路開發投資公司介紹，該公司確定在年內投資四十多億元，將該公路建成一條全長六十五公里，設計時速八十公里的高速公路。保騰高速公路的計劃工期為三年，到二0一0年高速公路建成後，從雲南省會昆明到騰衝將實現全線高速。
南亞國際大通道是由昆明經過緬甸北部，最後到達印度雷多，這條路自古就是中、緬、印等國經濟貿易和文化交流的重要通道，也是二戰時期的軍事運輸線“史迪威公路”。 |
