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| 分析預計，本港裁員、結業陸續有來，零售與餐飲業將是重災區 |
中評社香港10月22日電／據大公報報道，大衛發表在金針集的文章認為，國泰航空跟隨其他國際航企加入裁員行列，反映全球疫情長期化之下，各行各業受到衝擊比預期嚴重，失業潮湧至，依然在歷史高位附近徘徊的住宅樓價，恐怕難以支撐下去。
新冠肺炎疫情續困擾全球，中國以外的國家大都仍未受控，歐美疫情還有惡化跡象，其中美國單日新增確診人數接近六萬人，較兩周前的平均數高出逾30%。在這情況之下，經濟重啟不但受阻，甚至要收緊社交與出行限制措施，全球航空業陷入前所未見的艱苦經營中，迄今損失超逾800億美元，累計裁員數十萬人，沒有本地航線的國泰航空景況尤其嚴峻。
文章說，即使國泰航空在今年六月抽水390億元，並獲得特區政府參股打救，但受累疫情，經營無法回復正常，客運量僅及疫前的一成左右，每月燒錢15億元至20億元。國泰無奈跟隨其他國際航企如德國漢莎、英航、星航加入裁員行列。
企業裁員恐陸續來
今次國泰重組裁員計劃，涉及削減8500個職位，包括5300名駐港員工，而旗下國泰港龍即時停止營運，估計重組裁員計劃每月可減少5億元現金開支出。
對比其他國際航企，國泰瘦身行動算是較遲了，相信與當局推出保就業計劃有關，延後了重組裁員。面對客運量暴跌九成，國泰到了生死存亡的重要關頭，節流縮減人手是無可避免，此舉有利保存實力，強化渡過難關能力，為未來行業複甦作好準備，更重要的是力保香港國際航空樞紐地位，才能捉緊粵港澳大灣區建設帶來的機遇。
失業率尚未見頂
值得留意的是，國泰裁員折射疫情長期化對各行各業衝擊比預期嚴重。隨著政府財政儲備減少至8000億元，未必會再推第三輪保就業計劃，當第二輪保就業計劃完結，憂心今年底至明年初會有企業支撐不住，裁員、結業陸續有來，零售與餐飲業將是重災區。七月至九月失業率上升0.3個百分點至6.4%，預期失業率遠未見頂，明年初可能升至7%以上。
香港經濟持續衰退，失業大軍增加至近26萬人，加上整體家庭收入減少，市民置業能力下降，住宅樓價難以持續在歷史高位徘徊。今次國泰裁員對不少機組人員聚居的東湧二手住宅樓價與租金有直接影響，隨時拖跌整體二手樓價。
禍不單行的是，政府賣地再度地皮流標，為位於東湧一幅商業地皮。儘管地皮不是住宅用途，但一定程度對地產樓市氣氛有影響。
地產股弱勢有啟示
事實上，即使近期新樓盤銷情不俗，但本地地產股卻走勢平平，持續弱勢。新鴻基地產、恒基地產、新世界發展昨日逆市下跌，似乎反映住宅後市不容樂觀。 |
