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| （近日，西藏自治区纪委监委驻交通运输厅纪检监察组工作人员到交通运输厅机关黨委开展调研，深入了解交通运输厅当前政治生态。图源：中央纪委国家监委网） |
中評社北京12月1日電／據中央紀委國家監委網報道，廳原黨委書記永吉、原廳長扎西江措、原副廳長王錦河……一段時間來，西藏自治區交通運輸廳多名廳級幹部被查。
“這些腐敗案件對自治區交通運輸廳的政治生態造成了嚴重破壞。經過調研，我們發現，自治區交通運輸廳監督缺位、弱化的問題比較突出。”西藏自治區紀委監委有關負責人介紹。
發現問題只是第一步，關鍵是要解決問題。為進一步強化對被監督單位的監督，在充分調研的基礎上，西藏自治區紀委監委把自治區交通運輸廳作為試點單位，組建新的駐交通運輸廳紀檢監察組，拉開深化派駐機構改革的序幕。“改革後，駐交通運輸廳紀檢監察組人員編制增加了75%，下設綜合室、第一、第二、第三紀檢監察室4個內設機構，有效增強了我們的監督力量。”自治區紀委監委駐交通運輸廳紀檢監察組組長剛晉美介紹。
新的駐交通運輸廳紀檢監察組成立25天後，該廳辦公室原主任庹江春就被立案調查。“在辦理交通運輸廳其他黨員幹部違紀違法案件過程中，我們發現了庹江春涉嫌嚴重違紀違法問題線索，按照幹部管理權限，把這條線索交由駐交通運輸廳紀檢監察組辦理。”西藏自治區紀委監委辦案人員介紹。
經報西藏自治區紀委監委審核批准並在相關室指導下，自治區紀委監委駐交通運輸廳紀檢監察組迅速推進有關工作，庹江春在較短時間內認識到其違紀違法行為的嚴重性，主動認罪認罰、認錯悔過，積極配合調查工作，還如實供述了組織尚未掌握的250萬元受賄事實，積極上交違紀違法所得。
“經過一個多月的試行，我們一邊調研摸清政治生態，一邊處置線索核減存量，還配合自治區紀委監委查辦了兩個留置案件，這是我們對深化改革試點提交的答卷。”剛晉美表示。
西藏自治區紀委監委召開派駐紀檢監察組改革暨組長任職會議，按照機構數量做“減法”，人員力量做“加法”的原則，將原來32家派駐派出機構精簡至20家，人員編制從平均7名增至10名，並在綜合派駐機構內設處室，改革後機構設置更加合理、人員力量更加集中，監督效能明顯增強。同時，為進一步督促新的派駐機構履職，提升監督實效，西藏自治區紀委監委負責人率隊深入各區直單位開展全覆蓋的座談交流，既傳達政策要求，又傳導責任壓力，要求派駐機構和被監督單位黨組（黨委）相互支持配合，共同維護風清氣正的政治生態。 |
