|
| 2015年杭州地鐵將邁入成網時代。 |
4號線在火車東站站、彭埠站、近江站與1號線換乘；在錢江路站與2號線換乘。對於杭州市民來說，乘坐地鐵出行首次出行換乘的概念，那麼到底如何換乘呢？
杭州網記者去觀察後發現，4號線首通段在火車東站站、彭埠站與1號線形成雙向同站台換乘，在錢江路站與2號線形成雙向同台換乘，在近江站又與1號線形成T型換乘。
同站台換乘，眾所周知，你下了地鐵後，走到站台另一側，就能換乘另一條線路。杭州這兩個站則是“擰麻花式”，簡單來說，相鄰的連續兩站都是同站台換乘（其中彭埠站實行同台反向換乘，火車東站實行同站台同向換乘）想少走兩步省點力氣的乘客，反向換乘的就在前一座車站下車，同向換乘的就在後一座車站下車。
火車東站：反向同台換乘
例如你坐1號線往臨平方向，在火車東站換乘，下車後走到另一側乘坐4號線往近江方向，可以抵達錢江路站換乘2號線去蕭山，或者市民中心。
彭埠站：同向同台換乘
如果你坐1號線往湘湖方向，在彭埠站換乘，下車後走到另一側，也能乘坐4號線往近江方向。（如果你坐1號線是往臨平方向，就需爬樓梯或坐電梯，到另一樓層的站台換乘，才能去往蕭山或市民中心。）
也就是說，今後在這兩個站，不論你從哪個方向來，只要下對了站，都可以不用爬樓梯，直接同站台換乘。
近江站：T型換乘
近江站也是1號線、4號線的換乘站。不同的是，近江站採用T型換乘，1號線近江站和4號線近江站是站廳相連的，要站台上到站廳再下到另一條線的站台實現換乘。記者在現場看見，通往4號線站台的道路被藍色圍墻隔離。據工作人員說，1、4號線在這裡換乘，需到另一個樓層。
|
