“在杭徽高速和杭千高速之間建一條臨金高速，連接臨安和建徳。這樣一來，從建徳到長興、安吉乃至安徽之間會更加方便，比都市高速公路更快。”章舜年在示意圖上比畫著，“這樣一來，杭徽、繞城西複線、杭千、千黃四條高速形成了一個將近400公里的圈，覆蓋1萬平方公里、300萬人口。”
不過，這只是章舜年考慮中的一部分。他更關注的是，“這將形成杭州以及杭州都市圈的一個生態保護區。”
眼下，浙江省正在牽頭創建“浙皖閩贛國家東部生態旅遊實驗區”，一經提出就得到了皖閩贛三省的積極響應。作為貫徹習總書記“綠水青山就是金山銀山”的理論，落實國家戰略的重大舉措，在2015年7月28日，浙江省副省長梁黎明在杭州主持召開了“浙皖閩贛國家東部生態旅遊實驗區”創建推進會。國家旅遊局副局長吳文學、國務院研究室黨組成員楊書兵、江西省副省長朱虹以及安徽、福建兩省的政府相關領導及有關單位負責人出席了會議，分別結合各省自身情況，從生態文明建設、區域經濟發展等方面，給予了建議，並介紹了當下各省實驗區工作推進情況，最終達成共識並形成初步規劃。
根據規劃，擬劃定浙江、安徽、江西以及福建四省16個設區市、超過100個縣(市、區)、總面積近22萬平方公里為實驗區範圍，把實驗區定位為“打造國家東部生態屏障”“國際一流的旅遊目的地”“山區生態富民示範區”“多省合作交流機制創新示範區”。總體發展格局致力於構建“一圈三片五組十線”。
其中，“一圈”指的是由杭新景、千黃等高速公路圍合的區域，並作為示範區的生態保護核心區。而這，也恰好是在章舜年設想的400公里高速環線內。
“現在還處於工可編制階段，預計將於‘十三五’期間建成。”對於曾經在建徳、富陽工作過的章舜年而言，“這條高速串起了建徳和富陽不少有發展潛力的鄉鎮，對於這些鄉鎮來說，帶來了發展機遇，這無疑是一個利好。而且也提供了一條出省的通道，對連接杭州都市圈和長三角之間的區域交通有重大意義。” |
