整個餘杭塘路二期先隧道，後路面，臨近紫金港路還架了一座橫跨餘杭塘河的橋梁。這段道路開通後，住在沿線的居民要去市區，不用再繞走文一路，可以一直通到莫幹山路。
昨天，記者坐車體驗了一下。
車子開過餘杭塘路一期，離豐潭路還有三百米的位置，就將進入二期的下穿隧道——豐古隧道。
這條隧道，西起古墩路以西，東至豐潭路以東與地面銜接。中間通過了豐潭路和古墩路。隧道的好處就是省時間，這樣一來，豐潭路、古墩路口的紅綠燈就都不用等了。
整條隧道並不長，只有1.38千米，通過大概只需要兩分鐘左右。行車感覺很舒適，噪音也很小。據建設方負責人介紹，隧道內墻面採用微孔靜電幹法搪瓷鋼板，頂部採用蛭石防火吸聲噴覆材料，U型槽段採用砂岩板。這些材料都具有較強的吸聲效果。
出了隧道，直接就進入了路面道路。餘杭塘路二期的地面道路全長2.6千米，寬42米，為雙向6車道。過了跨餘杭塘河橋，一路向西，可以直通蔣村區域。
把方向的，注意了：
大家在開車時，需要注意的是，這條隧道是雙向4車道，限速60公里／小時，只限機動車通行。另外，如果你走餘杭塘路要到豐潭路或者古墩路，那你可千萬別進入隧道，要提前進入隧道兩側的輔道。輔道東西兩個方向各有兩個道。
紫金港路隧道：
三個匝道上下有坡度
進出要緩行
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