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| 義烏小商品市場－國際商貿城。（資料圖） |
中評社北京10月9日電／浙江在线讯，進入經濟發展新常態以來，有兩個問題時時拷問著我們這個資源小省、經濟大省——
一是突破資源瓶頸、發展海洋經濟，使浙江從陸地小省邁向海洋大省，既是浙江發展現實的緊迫需要，又是中央賦予的重大戰略使命，如何積極適應新常態，真抓實幹，開題破局，推動浙江海洋強省走在全國前列？
二是衝破利益壁壘、全面深化改革，以改革破難題、增活力、創優勢，既是浙江適應和引領新常態的關鍵所在，又是總書記浙江考察時寄予的殷切期盼，浙江如何擔起責任，只爭朝夕，繼續勇當改革開放的排頭兵？
9月29日，農歷八月十七，錢江潮湧，杭州灣南岸傳來一聲雄渾的回答——這一天，寧波舟山港集團有限公司揭幕掛牌，實現了寧波、舟山兩港以資本為紐帶的實質性一體化。此前，寧波—舟山港連續6年保持吞吐量全球第一，集裝箱吞吐量躋身全球第五；此後，中國最優質的300餘公裡深水岸綫、19個港區、600多座生產性泊位將在寧波舟山港同一個市場主體之下，重裝上陣，揚帆遠征。
這是中國陸域面積最小的省份之一，擁抱藍海的精彩一躍；這是中國改革開放最早的地區之一，勢大力沉的改革重拳。發展的思路早在10年前既已“錨定”，正如時任省委書記習近平所指出的那樣：“要讓寧波的管理經驗、資金、貨源等優勢向舟山覆蓋，使舟山的深水岸綫等港口資源優勢得以充分體現。”一場統一兩港品牌、規劃、建設、管理，整合資源、建章立制的全方位改革，即將淩厲展開。
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