我有一個問題，我注意到上個月浙江召開了高規格的推進長三角一體化發展的大會，並且出台了浙江省的行動方案，請問浙江在這方面有什麼樣的具體考慮？
車俊：
我來回答你第一個問題。長三角是我國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，也是最有條件率先實現現代化的地區之一，也是最有條件實現一體化的區域之一。去年11月，以習近平同志為核心的黨中央把長三角一體化發展上升為國家戰略。今年5月，中央政治局審議通過了《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，應該說長三角一體化發展迎來了前所未有的歷史機遇。我認為浙江落實長三角一體化發展國家戰略具有非常好的基礎，應該有更大的作為。為什麼？主要是因為習近平總書記在浙江工作時作出的“八八戰略”重大決策部署，其中有一個非常重要的內容，就是推動浙江主動接軌上海，積極參與長三角地區合作與交流，為我們留下了寶貴的財富，奠定了良好的基礎。比如現在長三角一年一度的黨政主要負責人座談交流會議，就是當時習近平同志在擔任浙江省委書記時提議和推動設立的長效機制，發揮了很好的作用。
如果把長三角一體化涉及到的三省一市比作一個團隊的話，上海理所應當是這個團隊的龍頭和隊長，蘇、浙、皖三個省都是重要的隊員，每個隊員都應該發揮各自的特長，拿住自己的球，跑好自己的位，擔起自己的責。浙江是長三角一體化發展的重要參與者、積極推動者，也是直接受益者，理所應當更積極、更主動、更有作為。為此我們把全面落實長三角一體化發展國家戰略作為2019年省委省政府重點抓的三件大事之一，以只爭朝夕的態度全力推進，所以我們在三省一市是最早全面規劃、最早全面動員部署。下一步我們將聚焦“高質量、一體化”這兩個重點，力爭在三個方面先期取得突破。
車俊：
第一，借力闖過轉型升級的關口。借上海等地之力，主動對接滬、蘇、皖優質要素資源，突出接軌創新，接軌國際化、接軌現代化治理，以此來推動浙江的高質量發展。
第二，借勢提升對外開放的水平。率先複制上海自由貿易試驗區的先行先試做法，積極借鑒江蘇、安徽對外開放的好經驗，力爭在新一輪對外開放上取得更大的進展。
第三，借機推動大融合。共同打好跨區域的污染防治攻堅戰，共同建設優美的生態環境，積極推動基礎設施的互聯互通，共建軌道上的長三角，打造長三角高水平的大學聯盟，推動長三角異地就醫門診直接結算，這些都使長三角地區的老百姓能夠共享更多更好長三角一體化發展帶來的紅利。
這裡我還想說的是，融入長三角一體化對浙江來說，既有重點，又是全省域、全方位的。比如陸地上，要以上海的青浦、江蘇的吳江、浙江的嘉善為核心進行一體化示範區建設，作為一個突破口，來推動嘉興等地爭當陸上接軌上海的先鋒前鋒，推動三省一市相鄰地區共建協作區。比如海上，我們要以與上海合作開發小洋山為重點，以舟山的江海聯運中心為依托，既落實“海上”接軌上海的新舉措，也與江蘇、安徽一道共同推動沿江、沿海、沿岸港口串成珍珠鏈。
總而言之，我們將按照習近平總書記的要求和黨中央的部署，在推進長三角一體化發展方面努力先行一步，取得更好的成效。謝謝。
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