|
| 沙特阿拉伯國王8日宣布，將修建一座連接阿拉伯半島與埃及西奈半島、橫跨紅海的“亞非大橋”，以促進亞非大陸之間的商貿往來。 |
一名埃及官員透露，沙特國王訪埃期間，雙方達成的投資協議總額將超過17億美元。不過，沙特方面尚未透露建橋項目的預計造價、工期、融資等具體細節。據幾年前一個類似項目估價，修建跨紅海的亞非大橋或許將耗資40億美元。
埃及自2011年以來局勢動蕩，經濟遭受重挫，嚴重依賴沙特、阿拉伯聯合酋長國、科威特等國的經濟援助；西奈半島極端組織的武裝活動日益猖獗，給沙姆沙伊赫等地的旅遊業造成沉重打擊。
此外，近年來一系列事件，導致埃及在各國遊客心目中的地位“一落千丈”，埃及旅遊業遭遇寒冬。
鏈接
拉登兄弟曾想建亞非大橋
沙特與埃及將建造亞非大橋的消息傳出後，兩國民眾興奮不已。過去幾十年來，曾有不少人提議修建一座連接阿拉伯半島和非洲大陸的橋梁，但相關計劃總是擱淺。
大約10年前，曾有沙特、埃及與其他國家組成的私人財團表示願意投資30億美元，建造一座橫跨紅海亞喀巴灣的亞非大橋。
但埃及時任總統胡斯尼·穆巴拉克2007年5月向開羅《晚報》道出擔憂：“這座橋如果通過沙姆沙伊赫，將損壞這裡的酒店和其他旅遊設施，還會破壞當地人寧靜安全的生活。”最終，穆巴拉克表示：“我反對建這座橋，也不同意這座橋通過沙姆沙伊赫。”
2008年，在沙特擁有一個建築公司的“基地”組織前頭目烏薩馬·本·拉登同父異母的兄弟塔里克·本·拉登計劃建造一座亞非大橋，不過他構想的架橋地點並非沙特與埃及，而是吉布提與也門。
這座橋設計長度為29公里，將橫跨紅海海峽最狹窄處，包含6條機動車道和1條鐵路。
|
