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劉國勳:北部都會區可以“基建先行”
http://www.CRNTT.com   2021-10-19 00:24:28


民建聯立法會議員劉國勳介紹河套地區發展情況。(中評社 段曉魯攝)
  中評社香港10月19日電(記者 段曉魯)最新的施政報告提出發展“北部都會區”計劃,覆蓋新界北部300平方公里土地,未來容納250萬人,約佔全港三分之一人口。民建聯立法會議員劉國勳10月17日組織新界北考察活動,向媒體記者介紹了新界北的現狀以及發展潛力。劉國勳表示,“基建先行”對新發展區極為重要,希望政府在發展“北部都會區”其他仍處於較早期規劃地區時可汲取有關教訓,包括可加快興建規劃中的北環線支線。

  “北部都會區”所涉範圍除天水圍、元朗,及粉嶺/上水等已發展成熟的新市鎮外,亦包括古洞北/粉嶺北、洪水橋/廈村及新田落馬洲等6個處於不同規劃階段的新發展區,施政報告提出在區內興建5條新鐵路,除了串連整個“北部都會區”外,亦會接駁現有的東鐵線及屯馬線方便市民往返現有的“維港都會區”及接通內地。劉國勛認為,“基建先行”對新發展區極為重要,希望政府在發展“北部都會區”其他仍處於較早期規劃地區時可汲取有關教訓,包括可加快興建規劃中的北環線支線。他並指出,新界北的道路網亦急需改善,期望可擴闊道路。

  北環線支線會經落馬洲河套區港深創新及科技園接入深圳新皇崗口岸。劉國勛指出,香港的河套區用地只有小部分地方完成平整,整塊用地基本上沒有任何建築及地下設施,如現階段便開始規劃鐵路,可減少工程的限制,認為政府毋須待北環線主線於2034年落成後始開展有關工作。他續說,新界西的輕鐵令元朗及屯門的發展受限制,並指“北部都會區”未來會有大量人口,擔心如果北環線的延伸部分以輕鐵作運輸的話,並不足以應付日後乘客需求,建議政府在地底興建重鐵。

  特區政府日前說“生地”變“熟地”需要較長的時間。對此劉國勳表示,河套地區全部都是熟地,可以馬上進行建設發展。他質疑河套地區的保育區範圍太大,是否需要這麼大面積的保育區。他建議可將河套地區的保育區範圍減少,進行土地開發,避免出現“土地曬太陽”的情況。

  落馬洲河套地區是一幅原位於廣東省深圳市行政區域的地塊,面積約87.03公頃。1997年頒布的《中華人民共和國國務院令第221號》規定,深圳河治理後,以新河中心線作為香港特別行政區行政區域界線。因治理深圳河裁彎拉直後的“過境”土地(包括河套地區地塊),因而納入香港特別行政區行政區域範圍。2000年左右工程完成後,新土地擁有權屬深圳,但土地管理權屬香港,受香港法律監管。

  據了解,施政報告中提出善用新田/落馬洲發展樞紐內近60公頃建議作企業及科技園的用地,利用落馬洲管制站20公頃已平整的土地,及規劃約70公頃的魚塘及鄉郊土地作科創用途,大幅度增加創科用地面積,形成更具效益、港深深度融合的創科發展區。 


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