中評社香港8月1日電／據大公報報導，香港汽車工業學會會長李耀培接受大公報記者訪問表示，以往在市區的商鋪，例如在九龍城、深水埗等區，洗車、打蠟、修車房等出入口或通道位如設有咪錶位，有關店舖東主可以經常有車輛出入為由，向地政總署申請將咪錶位移走，惟因相關手續繁復或欠缺證明下，部分店舖會因順理成章占用店舖外的咪錶泊車位。
李耀培提到市民在公眾地方、大街大巷修車屬於違法，他指現時修車已有規範，需領取機電工程署發出的相關牌照，車房需符合適合進行修車的條件，才可獲發牌照，而修車工作需在工業樓宇內進行，私人樓宇或咪錶位範圍不能修車，而咪錶位只能作泊車用途。他又指過往有一些專門做車胎的店舖，多屬家庭式作業，為節省成本，會將客人車輛停於咪錶位，再拆除車胎維修，他形容這是“走鬼”的行為。他指出有時在緊急情況下，如車輛“爆胎”，在緊急換胎情況下也屬灰色地帶。
“維修車檔”屬流動式的車房，李耀培指相關人士可以節省租金的成本，且因利成便，在停車場的位置便即時維修，惟有關情況並不合法，“因霸占咪錶，（咪錶）真正是泊車用，卻用來整車，對其他道路使用者不公平。”他又稱修車涉及安全問題，車輛內的偈油屬於易燃物質，合資格的車房需配備滅火器，甚至在修車的地方需設置消防喉轆，遇上火警便可撲救，故修車工業必須在工業樓宇內。 |
