人們注意到，為解決公廁蹲位“重男輕女”問題，早在1989年建設部出台的關於“城市環境設施設置標準”中就有明確規定：城市公共廁所男女廁位比例應達2：3。而自2005年12月起實施的建設部《城市公共廁所設計標準》規定，公共廁所應適當增加女廁的建築面積和廁位數量。“廁所男蹲（坐、站）位與女蹲（坐）的比例宜為1：1—2:3，獨立式公共廁所宜為1：1，商業區域內公共廁所宜為2：3。”北京、廣州、珠海等城市都根據城市特點進行了公廁蹲位男女比例調整，甚至有的地方還把增加女性蹲位比例寫進城建法規。
令人遺憾的是，雖然新標準對女廁所蹲位比例有所傾斜，卻並沒有對其蹲位比或蹲位數作出強制性的規定，更多還是停留在建議層面，具體執行起來隨意性很大。如1992年出台的《成都市公廁管理實施辦法》只規定新建的公廁應為水衝式公廁，對現有旱式公廁，應逐步進行改造等，但對男女蹲位比卻只字未提。一些地方雖然進行了標準調整，但在具體建設中仍以各種理由不落實，解決女性如廁所問題成了“老大難”。
“女人方便”成為“老大難”，重要原因是相關部門的建設指導思想不端正和工作作風不扎實。事實上，由於女性的社會地位常常不被重視，建設單位優先考慮資源成本，再加上許多部門抓建設習慣了用大掃把在面上劃拉，注意抓會議部署、文件指導的上篇文章，熱衷於搞建設景點式的“星級公廁”、“豪華公廁”、“國際超豪華公廁”，把功夫下在造名牌、出精品等具有“眼球效應”的事情上，一味追求標新立異出名掛號，而根本不是群眾生活的實際需要，致使像女性如廁之類的許多關係群眾切身利益的工作一講了之、一寫了之、一發了之。
確保男女平等，讓人人盡享社會公共福利，使社會公用事業回歸本來面目，貴在政府勇於承擔應盡責任，做好必辦的事情。在女性流動密集的公共場所，除有計劃地改造公廁增加女性蹲位外，還應建設女性專用公廁、無性別公廁、增加流動公廁。前些年有人曾經發明了站立式女性廁所，有關部門不妨推廣一下。另外，女性也可以隨身備上一個“男廁借用卡”，遇到方便借用男廁時就用上。這樣做可能會增加資源成本，但女性的幸福感提升了，還有做啥能比這更具價值呢？
（來源：荊楚網 作者：徐雲鵬） |
