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| 胡啟生（中評社 海涵攝） |
中評社北京12月2日電（記者 海涵）國務院新聞辦12月1日舉行新聞發布會，就《國務院關於支持北京城市副中心高質量發展的意見》相關情況予以介紹。會上，河北省副省長胡啟生就疫情期間京冀跨省市通勤人員的出行保障工作回答記者提問。
有記者提問說，大量北京工作人員在北三縣居住，疫情之下，由於防控政策差異，給兩地通勤造成巨大不便。請問針對這種情況，政府部門採取了哪些舉措？
胡啟生表示，這個問題不僅僅關係兩地防控政策和通勤工作，更關係到兩地協同工作質量和工作效果。北三縣與北京市通州區隔河相望、聯繫緊密，每天有大量居住在北三縣的通勤人員往返兩地，也有不少北京居民到北三縣工作生活。河北省委、省政府及廊坊市一直高度關注疫情期間北京和河北的通勤問題，與北京市共同採取有效措施，全力方便兩地通勤人員出行。主要做了四個方面的工作：
一是建立疫情聯防聯控聯動機制。疫情發生以來，京冀兩省市在攜手抗疫方面採取了一系列措施，建立京冀新冠肺炎疫情聯防聯控聯動機制和相互支持事項清單，圍繞跨省市工作、居住人員建立相關制度，確保疫情防控安全和人員出入暢通。兩省市公安、交通、衛健等有關部門密切合作，加強疫情防控政策的對接銜接，努力做到政策同步調整、措施同步跟進。
二是升級雙重安檢為聯合安檢。在京冀雙方的積極協作配合下，北三縣所有進京檢查站均實現了京冀“兩站合一”一體化聯勤，河北方面共派出500多名警力支援北京檢查站開展工作，最大限度提升進京人員檢查效率。全面推行“三統一”查控措施，即統一查控標準、統一勤務模式、統一警務處置。因為畢竟北京是直轄市，在某些工作機制和體制的運行上，直轄市和河北省還是有差別的，但在這個問題上我們做到了“三統一”。
三是提升混合安檢為前置安檢。針對三河燕郊地區每天有950輛次進京公交車、日均搭乘2.5萬人進京的實際，這個量是比較大的，我們在燕郊設置了2個進京公交車集中檢查點，派出160餘名警力，一次能夠對8輛公交車進行檢查，已檢車輛人員直接通行北京檢查站，不再重複檢查，全力保障交通秩序暢通有序。
四是整合“五必查”為“刷一證”。統一使用北京警方核查設備和數據，兩地通勤人員通過刷身份證，一個證刷一次，即可顯示身份、健康碼、行程碼等情況，無需逢車必檢查，逢人必測溫、必核身份、必驗北京健康碼、必驗通信大數據行程卡“五必查”，真正做到“刷一證”替代“五必查”，查驗時間壓縮了近四倍。同時，對持有北京健康寶“通勤”綠色標識的人員，全部實行“免檢”政策，極大提高了通勤效率，也方便了兩地群眾的往返和通勤。在這方面我們還要持續摸索，提升兩地共同合作的效率，更好地為人民群眾做好服務。 |
