建設中巴經濟走廊，具有重要的戰略、政治、軍事意義，不僅事關兩國能源安全問題，尤其對瓜達爾港地區和巴基斯坦國內經濟的發展具有重要的戰略意義，瓜德爾港也是未來巴基斯坦鐵路網南端連接印度洋的重要入海口。一旦該鐵路網北端連接中亞、東亞和中東的通道打通，泛亞鐵路網計劃就可再度啟動。瓜達爾港可直接用於向中國西部地區運輸石油和天然氣，並削弱美國在阿拉伯海域的影響力。而且對中國的“西部大開發”戰略產生積極的經濟與政治影響，直接推動了中國西部地區與海灣地區的聯繫與經貿往來，促進中國在南亞和中東地區的投資與雙邊關係的發展。同時，也有利於巴基斯坦將地緣優勢轉化為經濟優勢，刺激和帶動巴基斯坦國內經濟發展，從而提高巴基斯坦在國際事務中的地位，進一步促進巴基斯坦成為地區國家的貿易與能源走廊。
但是，建設喀什至瓜達爾港的中巴經濟走廊也面臨諸多困難。
特別是走廊沿線自然環境惡劣，山體滑坡和泥石流時有發生，不僅鐵路建設要耗钜資，建成後鐵路的維護成本也將十分高昂。同時，中巴鐵路不僅要經過巴基斯坦一些恐怖暴力活動頻繁的地區，還要經過印巴爭議的喀什米爾地區，鐵路建成後遭受恐怖襲擊的可能性依然存在。
中國連接這一重要戰略地區的決策，將帶來政治、經濟、安全等多方面的效應。但中國政府應加大投入，加快建設這條具有戰略意義的鐵路，並著力提高中企和中國員工的素質與語言水準，使該專案早日建成，造福於巴基斯坦人民。 |
