正是由於上述特點的存在，湄公河水域長期以來一直存在諸如搶劫、勒索、販毒、綁架等嚴重安全問題，但貪戀刀刃之蜜的各國商家尤其是中國商船依然堅持往返於這條“是非之河”上，來自中國大西南各地農村的農民工船員則是“提著腦袋”在這條險惡商道上打工養家。
如果說當前的湄公河是令人談虎色變卻又欲罷不能的“帶刺玫瑰”，那麼給人們帶上可靠的防護手套甚至直接剪除那些毒刺，就決不僅僅是中國的一廂情願，更應該成為泰、緬、老、越等相關國家的當務之急。從整體上系統治理該地區包括毒品泛濫、黑惡勢力猖獗、公權力腐敗橫行等在內的積弊，更應該是泰緬等國政府的長期重任。
歸結起來，當前阻礙湄公河水域聯合護航的難題的確不少：其一是相關國家政府能力偏弱，包括軍方等在內的公權力腐敗橫行；二是地方勢力和販毒黑惡勢力猖獗；三是聯合護航的國際法和國家主權難題難破；四是責任分攤機制難以形成。
破解上述難題的確非一日之功，但只要所有利益相關方只要循著先易後難、循序漸進的原則，秉持放眼長遠、合作雙贏的精神，就聯合護航的所有細節和難題開展廣泛、深入地談判磋商，就一定能找到破解難題的法門。構建湄公河國際水域常態化聯合護航機制，當前可以從如下四個方面著手努力：
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