在綠色經濟發展方面，沒有所謂先進與落後的問題。先進與落後總是相對的概念。在中國天然氣交通工具可能是相對落後的交通工具。但是，只要找到自己的市場和合作夥伴，在中國缺乏比較優勢的天然氣交通工具，在其他國家也會成為先進的綠色交通工具。
第二，主流與非主流的關係。科學技術發展歷史上，多次出現重大逆轉。過去不被看好的技術，可能因為科學技術發展，而重新造福於人類。
綠色經濟發展過程中，一方面必須充分發揮自己的比較優勢，另一方面也必須緊緊把握正確方向，選擇科學的技術路線，因為衹有這樣，才能在激烈競爭中立於不敗之地。
日本是一個資源匱乏的國家。在清潔能源發展方面，日本選擇氫氣產業作為自己的綠色經濟發展方向。日本汽車工業具有明顯的比較優勢，但是，日本汽車製造企業對電動汽車始終缺乏足夠的興趣。如今中國在電動汽車領域已經後來居上。隨著綠色經濟的發展，清潔電力生產成本越來越低，發展電動汽車可能會成為越來越多國家的共同選擇。中國在綠色經濟發展方面選擇了正確的道路，汽車出口已經超越了日本，成為世界第一大汽車出口國。
但是，中國並沒有因此而止步不前。綠色經濟發展過程中，中國密切關注技術發展前沿，並且鼓勵企業進行各種嘗試，在綠色能源發展方面多頭並舉。中國在電動汽車產業領域處於相對領先的地位，中國在氫氣提取和汽車製造方面正不斷積累知識產權。不僅如此，中國在二氧化碳轉化方面以及在天然氣有效使用方面開發出許多先進技術。這些技術對於中國綠色經濟全面發展起到了支撐性作用。
只要中國在綠色經濟發展方面堅持多策並舉，既看到主攻方向，投入大量資源進行科技攻關，培育完整的產業鏈，同時又高度重視其他綠色產業領域發展的動向，鼓勵企業特別是中小企業大膽創新，中國在綠色經濟發展方面就不會誤入歧途，中國綠色經濟發展就會一往無前。 |
